Стенозаменитель-4

Сергей, а там я ещо видел нечто похожее на жесткий диск ето и есть мозги инжектора?

Ренатъ, наверное,повторю что у меня щас не классика..а 7ка была с карбом..наверно это они если туда много проводов идет)

Сергей, проводов достаточно многа я ваще не разбираю че там, один знакомый говорил разбери в машине что нидь будут одни разочарования, и вправду тем дальше тем больше, зато уже многое знаю

Ренатъ, ты ваще в поряде такой уже ремонтник)

Сергей, я уже знаю как прокачать тормоза, удалить воздух... скоро нада будет в движке ковыряться

Ренатъ, для людей знающих тормоза,движок-элементарная хрень)

Ренат, ты лучше угомонись и не шарь там .толку не будет

Дмитрiй, зачем ты так сразу знающего человека отпугиваешь))пусть лезет

Сергей, слушай я по путался у вас авы одинаковые

Дмитрiй, с кем?)

Сергей, Степан Креков

Дмитрий, бгг)

читеры

народ расскажите был ли у кого роторно-поршневой двигатель? что это за агрегат такой в чем плюсы и минусы в инете искать нет желания, хочу узнать об этом от первого лица. Знаю только что ресурс этого движка 100тыс км и потом помойка

Владимир, да ресурс у него маленький вроде даже меньше 100 но зато лошадок у него 140 и обьем 1.3

Виталий, что еще расскажешь?

Владимир, ну семеры выпускали с таким двиглом с 1995 по 2000 для мвд и спец подразделений

Владимир, LADA-21079 (роторно-поршневой двигатель 1,3 л, 140 л.с., изначально создана для нужд федеральных служб: ГАИ, МВД и КГБ)

Виталий, и что в этом движке такого что из 1.3 он выдает 140 коней?

Владимир, это ротор

Виталий, что это?)

Виталий, я сам не в курсу почему он такой мощный

Владимир, http://ru.wikipedia.org/wiki/Роторно-поршневой_двигат..

посмотри здесь

Виталий, может у каждого поршня своя вмт?