Тюнинг ВАЗ 2107 → Стенозаменитель-2

Костя, должны, но задние намного проще и быстрее блокируются)
свернуть ветку

Алексей, при исправном колдуне задние в работу позже вступают
свернуть ветку

Степан, спасибо! Буду знать...
свернуть ветку

Алексей, у меня когда 7ка была задние и передние блокировались одновременно,не было такого,чтоб задние заблокировались а передние еще нет.как мне подсказывает здравый смысл этого и не должно происходить.если только трубки на гтц местами поменять...
свернуть ветку

Степан, ну я на сырой грунтовке пробовал... Трубки лично у меня стоят еще с завода как прикрутили так и стоят...
P.s. машина сама ТО у гашишников проходит 8) =)
свернуть ветку

Алексей, у меня тоже сама проходила.на грунтовке экстренных торможений применять не доводилось.
свернуть ветку

Степан, я тоже только пробовал. =)
свернуть ветку

Короче такая проблема! Вчера выстовслял зажигание ! Так как занимался этим первый раз! Сразу не получалось совершено ни чего потом вроде как получилось!
Ну вот сами вопросы. Ни чего с двигателем не случится если не совсем правильно выставлено зажигание и я буду ездить???
И как можно проверить правильно выставил или нет???
свернуть ветку

Андрей, если будет раннее будет сина греться, расход пойдет, пальцы греметь будут, при позднем будет расход, мощи не будет. проверить можешь так разгоняй мащину на ровной поверхности до 40км/ч и включай 4 передачу и газ в пол звук пальцев должен исчезнуть в течении 2-3 сек, если это так то норм все))) если не слышишь то позднее а если наоборот то раннее
свернуть ветку

Юрий, как понять гул пальцев, у меня когда наваливаешь слышно что клапана цокают, ну бываешь если нормально не навалишь на 3й, 4ю тыкаешь гул есть
свернуть ветку

Слава, гула не может быть у пальцев, они стучать могут только, когда под нагрузкой это не клапана, а пальцы цокают, и так для осведомления клапана можно услышать только на холостых, либо когда нет нагрузки и большие обороты)))
свернуть ветку

Слава, даж на подсосе?
свернуть ветку

и сколько цокают пальцы когда нагрузку дашь?
свернуть ветку

Парни вчем проблема может быть когда заводишь на холодную обороты почти на 0 прогреваешь они нормально на 900-1000 карб, без контактное зажигание
свернуть ветку

Юрий, с подсосом то нормально я имею ввиду без
свернуть ветку

Слава, ну а че тогда хочешь то? это норм смесь бедная для холодного движка
свернуть ветку

а ему над еще и гену крутить а там магнитное поле не слабое даж на холостых, а ему над питать еще коммутатор а это около 6-8А на холостых,+ возбуждение обмотки гены, плюс вяко потребители есть еще
свернуть ветку

Юрий, ну звон такой своеобразный, мол что то цокает пока скорость не наберешь, ну или бываешь едешь на 4й 60 где то, тапок в пол, слышен звон пока не раскачается, зажигание значит?
свернуть ветку

это пальцы звенят, найди ровный более менее участок дороги и разгоняй машину до 40 км/ч и включай 4 передачу и резко газ прям в пол звон должен исчезнуть в течении 2 сек это норм считается
свернуть ветку

Юрий, значит зажигание, у меня будет звон до тех пор пока скорость не наберет
свернуть ветку

к + ранее к - позже
свернуть ветку

Юрий, кста в какую сторону его крутить? или в каждой машине по разному
свернуть ветку

Слава, даа раннее тогда у тебя
свернуть ветку

Юрий, ок спасибо, а может быть из за зажигания что на 2000 тыс машина подергивается не всегда но бывает
свернуть ветку

Слава, мало вероятно скорее всего крышка трамблера, либо может датчик холла, а может и сам коммутатор мозг канает
свернуть ветку