Тюнинг ВАЗ 2107 → Стенозаменитель-2

мужики помогите . ваще проблема, затолбала меня моя машинка...
собрался завтра ремонтироовать, нужно менять тормозной цилиндр, глушитель с резонатором, и проблема с зарядкой...вот к чему все это, сижу в раздумьях, машины завтра не будет если свою разберу, магазина с запчастями рядом тоже, где то увидел да и в магазине меня продавец уверяет что на семерки инжектора резонаторы бывают разными ,это правда? у меня 2007 год, может кто подскажет какой покупать примерно..что бы сразу все купить...
и вторая проблема, стал кипеть аккамулятор , кипит сильно, электоролит за 1.5 месяца уже два раза выкипел, по датчику перезаряд идет только на холодную машину, фары моргают , стрелка вольтметра истерически дергаеться в красной зоне...сменить регулятор ( таблетку) без снятия генератора не могу, так как там за ржавело все, что посоветуете, купить лучше сразу новый генератор, или снять помучаться со старым...
и поповоду тормозов, подтекает где то главный тормозной цилиндр, проблема появлеться только когда температура ниже 0 или около того...щас холодно и она постоянно стало уходить..под цилиндром тормазуха...а от куда имеено бежиг не могу понять, сам то цилиндр может бежать? или это все таки шланчики которые от бачка тормазухи идут?
свернуть ветку

Владимир, резонаторы разные из-за экологического класса, на евро-3 после ката стоит 2й ДК, если у тебя 1 ДК, то бери под 1. по другим вопросам не подскажу
свернуть ветку

Владимир, моргает из за того что скорее всего закис провод который идет на клему рядом с таблеткой, волне возможно и сам регулятор закис. над снимать разбирать чистить и смотреть че к чему. нету гарантии что новый будет лучше старого
свернуть ветку

Привет всем, ребята подскажите в чем дело, вечером приехал все норм было, на след день с утра не могу завестись, крутил крутил минут 10 не заводится, вроде как схватывает но не хочет. Почистил свечи (их залило) все равно не хочет. Посадил аккумулятор. зарядил на след. день вышел все равно не заводится. Уже 3 дня не могу завести. Искра есть, провода и свечи в норме, выручайте в чем может быть проблемка?
свернуть ветку

Сергей, инж или карб? как смотришь искру?
свернуть ветку

карб, от свечки
свернуть ветку

и какая она? какого цвета? на сколько сантиметров бьет?
свернуть ветку

Сергей, какое зажигание бсз или ксз? посмотри зажигание возможно бенз хуевый попался и теперь зажигание стало ранее либо наоборот позднее
свернуть ветку

Стоит ли мыть двигатель в автомойке?
свернуть ветку

Ребят, из за чего у меня иногда когда переключишься на 4ую передачу обороты на 2ух тысячах сами держатся? ваз 21074 карб
свернуть ветку

Артем, помой, если грязный и тебя это волнует)
свернуть ветку

Дмитрий, вообще зависит как бы и от того, с какой скоростью ты движешься.
В тот момент, когда ты отпускаешь педаль сцепления - трансмиссия соединяется с двигателем. Если же обороты держатся при выжатом сцеплении - для начала посмотри карбюраторные тяги (привод от педали)
свернуть ветку

Дмитрий, че даж если скорость очень маленькая?
свернуть ветку

Дмитрий, если педаль не заедает, и когда включаешь именно 4 передачу то смотри сцепление: либо ведет, либо фрикционные диски сносились.
свернуть ветку

Юрий, ну вот сцепление наверное, оно уж давненько на стройке не поддается, скоро менять наверное придется...
свернуть ветку

Юрий, так на 4ой я не меньше 50- 60 езжу
свернуть ветку

Дмитрий, ну либо тахометр брешет либо реально сцепление буксует, 60км\ч на 4 это рпимерно должно быть около 1500об\мин. ты в нагрузку поедь если будешь давать газу обороты расти будут а скорости не будет значит сцепление
свернуть ветку

Юрий, ксз
свернуть ветку

Юрий, что конкретно там менять придется? Вообще все полностью? и сколько стоить будет примерно, если я сам менять буду?)
свернуть ветку

http://vaz-2101-07.ru/avto_remont/img/kapot/kapot-23... Еще одно, раньше у меня зарядки было маловато, если включал дворники и обогрев то на холостых близко к красной зоне стрелка подходила, вчера хотел туманки поставить, с кнопками на бороде разбирался, поздно стало, все назад поставил, сегодня утром вот так стал показывать как на картинке, даже если ехать с дворниками, дальним, и подогревом стекла, скажите нормально это или нет???
свернуть ветку

Дмитрий, , да нормально. хотя нельзя верить этому датчику. он изначально не правильный.
свернуть ветку

Ну блин сейчас странно так много зарядки видеть, подозрительно чтоли... Кстати заметил что лампочка на кнопке включения подогрева стекла стала работать после вчерашней возни, может из за нее так быть?
свернуть ветку

Дмитрий, смотреть нужно в основном обходится только заменой диска. если сам где то около 1,5 рубля выйдет. если лапки целые то корзину трогать не нужно. может потребуется еще проточить маховик если есть глубокие раковины на нем.
свернуть ветку

Дмитрий, ты сначала удостоверься что это сцепление. нагрузку дай машине и газ дави если обороты растут а тяги нет 100% сцепление
свернуть ветку

Ar, все там правильно, такое может когда кнопка включения света стоит наоборот
свернуть ветку