Парни посоветуйте какую лучш летнюю резину взять 175/65/R14, ну в пределах разумного конечно?! и на днях видел в магазе резину KELLY - на счет нее кто нить может что нить сказать? заранее благодарен!
возьми лучше 185, она чуток по шире) у меня стоит goodrich gGrip 185/60/14 доволен (она есть и в размере 175/65/R14)! не особо шумная, дорогу держит хорошо! брал я ее за 2190, но это со скидкой и через знакомых, а так она стоит в пределах 2500-2700 р вроде как.
хочу литье 13 продать на каме и купить штамп 14 или 15 на резине импортной желательно пошире чтоб не чиркало подкрылки. Подскажите пожалуйста варианты у кого есть фото примеров то на стенку кинте если не сложно с описаниеи профиля
Кордиант Спорт паршивая резина. Только на мокром асфальте более менее терпимо едет. Вообще Кордиант хрень. Я когда свой Спорт сменил на GoodYear Eagle Ventura понял что больше в жизни не куплю отечественную летнюю резину, особенно Кордиант. Лучше чуть б/у импортную за те же деньги взять
Я купил комплект GoodYear пробежавший около 7-8тысяч км. за 4 тысячи. Новый Кордиант Спорт вышел бы в 6 тысяч, причем после предыдущего комплекта на моем Квадрате и комплекта Кордиант Комфорт на отцовской машине у меня возникли ооооочень большие сомнения, что он проходит больше б/у GoodYear'а... Но не забывайте что у большинства импортных шин есть один маленький, но для некоторых очень серьезный минус.
Ну не все такие умники как ты, елы палы )) мне комплект кордиант спорт новый обошелся в 4 тысячи, а юзаные шины хорошие хрен найдешь у нас в городе. да и если буду брать гудиер, то новые. как бы за свой ценник, я получил не плохие колеса, по сухой дороге на 80-ти в повороты вхожу, даж не волнуюсь
А качество? У меня новый Кордиант покрылся шишками через 900 км пробега (правда дороги не айс), а при сборке на балансировке вешали по 100-130 грамм грузов на хорошие диски, а б/у GoodYear и после только моих 10 тысяч по тем же дорогам ровный весь. Максимум грузов на одном колесе с кривым диском -110 грамм, на остальных 35-50... Поэтому я и забил на нашу резину
искал диагональные шины так как с ними удобно ездить по камням (меньше рвутся), но их уже почти не выпускают, а продавцы в автомагазинах вообще не шарят четакое диагональные шины, пришлось взять радиальные Кама 205.. Только на Ниву можно взять диагональные ВлИ-5
Про качество ничего не скажу, несколько месяцев отъездил на них только пока. Хотя, это ясно, что отечественные производители никогда хорошим качеством не славились..
Я на Кордианте-Комфорт уже 20000 откатал. Протектор стерт всего-лишь где-то на треть. Раз 5-6 на скорости попадал в хорошие ямы. И каждый раз, выходя из машины с мыслью - "грыжа", не находил таковую ни на одном колесе. При балансировке поставили грузики размером с ноготь на большом пальце (не знаю сколько граммов он). На мой взгляд - отличная резина за 1350 рублей (брал год назад). И я вполне намерен откатать на ней еще 20-25К километров. Так что, наверное, с резиной как с нашими машинами, повезет-не повезет.
Есть ли смысл менять каму??
и на днях видел в магазе резину KELLY - на счет нее кто нить может что нить сказать?
заранее благодарен!
На больших кочках задевает иногда (
мне комплект кордиант спорт новый обошелся в 4 тысячи, а юзаные шины хорошие хрен найдешь у нас в городе. да и если буду брать гудиер, то новые.
как бы за свой ценник, я получил не плохие колеса, по сухой дороге на 80-ти в повороты вхожу, даж не волнуюсь