хочу занизить!!!

кароче купил я пружины ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ..... сколько витков отрезать чтобы было -1 и -2 как на родных..чтобы было одинаково по виду

Доброго время суток, у меня такой вопросик у меня ваз 21074 хочу занизить не сильно но так чтобы машины выглядела ровно, хочу купить пружины спорт так как резанные это г. и амортизаторы какие лучше поставить? сам думаю Фобос -25 и спереди и взади поставить амортизаторы не знаю каккие как машина будет выглядить?

Может у кого так стоит?

Если не сильно занижать,то можно и срезать)))У меня щас резаные на 2 витка сзади и на1 впереди....Нормально вообще))

если все прямо вварено , то ничего не рассыпается....и в идиале делать все тяги при существенном занижении. кстати если сзади обрезано более 3.5 витков тяга панара встает на примерно такой же угол что и до занижения, олько в обратную сторону...поэтому мост стоит по центру практически...

а если такую низкую,загрузить то она будет биться мостом об кузов?

ну у меня не бьется же...

хм странно! у нас была 02года 7ка то она сама по себе села)
в заде 2-е и +мешок картошки, шипы сожрали подкрыльники.
так при 100км/ч на кочках ваще фигова было...

Хочу штатные порезать на 1 виток чтобы машина не была низкой и не была задрана, что посоветуете, стоит ли? Совсем занижать не хочу.

перед 1.5 зад 2 витка.

можно только зад на виток обрезать.

Илья, если хочешь то делай тока незабуть газовые амортизаторы поставить, это самый дешовый вариант занижения.

Александр, а че стоят газовые аморты щас не знаешь???

2000 пара вроде как

Ванек, смотря где.

Александр, почему именно газовые?

Илья, они жосткие.

Александр, Ну примерно))

Ванек, от 1000 руб. и выше за пару.

А ну в принципе не дорого))))Дешевле на много чем делать спортивную подвеску)))

Подскажите хочу брать KYB excel-g по кругу и пружины ниву назад 2.5 спереди сток 1.5, отбойники пополам спереди.. Норм будет? Надо будет менять еще что нибудь?(шаровые, сайлентблоки и тд..) И как вообще последствия от такого занижения будут сильные, в плане износа деталей и каких именно?) И еще обязательно ли ставить тягу поперечной устойчивости?

да норм будет у меня тоже самое все только 2.2 на 3.75, тяга у тебя и так стоит ее делают регулируемой...я не делал.все пока норм полет нормальный

снимайте пружины нах! все ровно будет)

Игорь, ну зачем сразу снимать). Я например считаю 1.5 на 2.5 самое оптимальное, и сидит ровно и прыгать не будеш, знакомый 6 занизил так, ездил, чуть пожеще, но это даже по кайфу). Да возможно изнашиваться будет быстрей, но не будеш же на ней всю жизнь ездить, кузов промазал весь, а перед продажей поставил все сток на место и все). Другое дело если резать родные пружины на 100500 витков, и ездить на сток подвеске..

я ездил около полу года без пружин все хорошо было)

Ну это жестоко). А после пол года езды что случилось?))