рычаги, сайлент блоки посмотри

подскажите что может быть- руль прямо держу, а еду чуть влево? ни чего не менялось в подвеске!

Петрос, рулевой редуктор под замену полюбому, и тяги все рулевые лучше замени, для полной уверенности можешь еще можешь шаровые поменять

Петрос, у тебя скорей всего масло из редутора вытекло и в сухую зубья перетерло

Петрос, незнаю как у тебя в городе а у меня рулевые тяги которыми схождение делают по 350 руб штука а длинная , поперечная или как она там называется 400 руб а редуктор в сборе думаю около 1000 стоить будет может больше или меньше

Петрос, думаю да

Петрос, да не за что)

редуктор

либо затянуть.. но полагаю что уже не сильно поможет

РЕБЯТА ПРОБЛЕМА!!!!! люфт руля 18 градусов допуск 10 градусов(так сказали на тех. осмотре) вроде все в норме, сказали накачать колеса до 3 очков и точка соприкосновения станет меньше, поможет ли??

Александр, поменяй тяги и редуктор подтяни, а я бы на твоем месте еще и редуктор поменял

Владимир, спасибо

пацани проблема! при стоянке когда покачать рулем влево вправо то есть какой-то стук слева впереди!!! помогите советом!!! спс!

Олег, Но спереди с лева это у нас "Рулевая колонка", Колонку посмотри. может заменить просит.

либо шаровые. причем они могут быть в порядке и не люфтить, но стучать. у меня после установки двойного стаба и пиленой нивы - ВСЕ шаровые так начали "стучать", хотя в норме и не болтаются. после замены на другие через некоторое время ситуация повторилась. забил хер..

Одногруппники, подскажите. При полностью вывернутом руле (право/лево без разницы) ощущается стук, при осмотре выявили что сошка ходит. Если регулировочным винтом прижимать червяк, люфт уходит, но в среднем положении руль становится "тяжелым" отсутствует "ноль". Как быть, что делать?? Менять редуктор или можно что-то подкрутить, или запчасти поменять???

Алексѣй, меняй все

Сергей, спасибо, короче машину пора продовать)))

Алексѣй, ее не надо было покупать

да не скажи, 5 лет без гемороя, я считаю норм для класики

еще как норм. ты везунчик))

поменял маятник, постукивает что то, по рулю чувствую, на неровностях, в чем причина?

редуктор смотри

Подскажите пожалуйста. Тяжело крутится руль на 2107. Очень тяжело. Люфта практически нет. Колеса хорошо накачаны, в редукторе масло есть, тяги, наконечники и трапеция новая(т.е. вся рулевая) а колеса крутятся норм когда только едешь. КОгда машина стоит(даже на асфальте) руль можно повернуть максимум на 90-150 градусов. потом как колом стоит. Подскажите пожалуйста!

Олег, у меня наконечник стучал. поменял все. и стало как новое