У меня на ВАЗ 2107 что-то колонка рулевая болтается по вертикальной оси, ход довольно большой, болты крепления протянуты нормально, больше по делу сказать ничего не могу, кроме того что машинка 2008 года выпуска. Подскажите, это нормально, или как это дело в порядок привести...

Нет ненормально, скорее всего надо варить, или место на кузове, или сана колонка треснула. Этот узел быстро выходит из строя когда особенно руль маленький - нагрузка возрастает.

О как жестко все, ход померял, примерно 10 мм, можешь поподробнее расписать что и как варить?:-D

у меня тоже так же))

Ренат Юсупов и как исправлял???

люфт на рулевом колесе!!!!!!!! шаровые норм, тяги тож менял....Че может быть?????????? редуктор?? он родной...машина 70 тыщ пробега..

у меня тоже было подобное, мне востановили путем сварки, правда руль стал немного выше чем должно быть но ничего привык.

У меня очень сильно увеличился люфт рулевого колеса.Что это может быть?

Парни помогите!!!
Как поднять рулевую на 7ке?????
Оч нужна помощ!!!!ЛЮБАЯ!!!!!!!!

наваривается пластина на лонжерон и потом прикручивается калонка...у мя такаяже беда

тяжело ли менять саленблоки(на рычагах)???? И еще, может быть из заних так пробивает подвеску???

Поменял нижнии шаровые и подвеска стала долбить еще сильнее! Тяги новые, редуктор новый, маятник! Газовые аморты!

ну на верхних рычягах сайленты поменять можно просто,а на нижних мне пока неприходилось. при устаноски нижних рычягов их окончятельную затяжку нужно проводить при загруженой подвеске. короче собираеш полностью обратно подвеску,а окончятельно затягиваеш гайки которые на 22 на нижних рычягах заехав на эстокаду

народ,скажите как сделать бибикалку на спортивном руле?обьясните мне пожалуйста подробно...

там подходят два провода.подключаешь к самой кнопке сигнала их в любом порядке.главное закрепи их нормально.бывает слетает,замыкает и арет без умолку.ставишь назад руль и все.

я так сделал и все авно не работает, как быть?