поставь обратно стоковый руль и все! Нахер этот ,спорт' руль, не для классики он ,ну по цигански смотриться, еще брызговеки синии , уе..ище! Ну это мае мнение,тебе мож нравиться! Посадить, затонировать наглухо, и литье 15е и Все!

предохранители проверь на всякий случай.скорее всего замкнул провода случайно он у тебя и перегорел.мне тоже только сначала спортруль нравился.потом чо то надоел.при разворотах неудобно с ним.больно маленький.я его бате поставил в шестерку,ему нравится.

я не знаю правильно говорю или нет,но говорят так - Большой руль вообще убогище,едешь как на КАМАЗе,а маленький нормально,как и у иномарок,может и разворотах неудобно,но зато нормально... Вот попробуйте сесть в иномарку,поездите,а потом обратно сесть на классику,поймете чем разница на инорке руль и на жигулях руль от КАМАЗа.

там и гидрач стоит так то! А у нас, попробуй летом стоя на асфальте, да еще если тебя зажали, и ты делаешь 30 действий туда и обратно, ой бля я посмотрю на тебя как ты там припоетеешь, сам потом оторвешь этот ебаный маленький руль нахер)))

солидарен с Денисом.

Денис ПОЛНОСТЬЮ С ТОБОЙ СОГЛАСЕН!) там пишут мол ,как на камазе руль, посмотрите в иномарках там тож маленький руль' тупое сравнение! В иномарках приятний руль, а на нашу классику продают спорт рули уебещниые, вобщем цыганщина это!

правильно,вы все ездите на иномарках и вам хорошо)

я езжу на семерке.и меня лично стоковый руль устраивает.

народ скажите как исправить, руль балкается вверх- вниз , как будто ща оторвется((

снять кронштейн и заварить, или новый купить

какой там кранштейн5!?

подскажите плиз... руль очень тяжело крутиться... что делать? после зимы сел и понял что то не то.....

после удара грудиной о руль колонка ушла вверх, дернул руками и опустил вниз, теперь болтается... кронштейн? под обшивкой?

под торпедой дерьмовые уголки руль держат, решение одно снимать торпеду приваривать то что отвалилось. в прошлом году тоже пришлось делать) ничего сложного(не я варил)

вот у меня тоже руль болтаеться ну рулевая колонка и скрип ужастныйболты притянуты а эти скобки бля постоянно расжимаються!!!!!!!!!!!!!!

от чего пружины на резких ямах простреливают.амортизаторы новые.

если пружина стоит не ровно( резиновый ограничитель стоит не по центру) то тогда она сжимается дугой и за все цепляется, может быть вызвано не правильной установкой (вверх тормашками) или они прокрутились(круголя с торцов пружины не плоский имеет специальное углубление для крайних ветков)

люфт как убрать?

за частую хватает червяка подтянуть, только может показаться что он остался - это просто легкий ход, на трассе эффект сразу заметен. 5мм по рулю ща а хотел уже трапецию менять, было 60мм

Александр, возможно подшипник надо подтянуть))))

у меня тож присутсвует люфт руля , но винт на червяке я не могу сорвать, плизз полскажите что сделать????

попросить кого-нибудь по крупнее)

каким образом можно выровнить рулевое колесо, развал нормальный, машину не ведет, а руль криво стоит!Это тягами можно исправить!?

его вместе с развалом выставлять

Ребят, проблема такая - руль тяжело крутится, я то уже за 3 года привык, но сейчас машину отдаю, хочется чтоб нормально было. Думал после ремонта подвески исправится - хрен. Тяги, шаровые, редуктор и масло в нем новые, маятниковый рычаг с год назад менял, правда стоял на втулках и поставил опять же на них. Может если на подшипниках рычаг ставить не будет так туго..? знакомый тоже на 7ке ездит - сказал вобще жесть как туго, диаметр колеса и давление в шинах норм.