коробка видать мудит, у меня гул до сих пор стоит, а передачи норм втыкаються, раньше тож мудила, видать когда со зла воткнул передачу, тк сразу поняла кто хозяин:)
Одно из 2х, сцепление(согласен с Евгений *LE STYLE* Пономарев) или Коробка. Если машина не совсем старая то я бы склонился к первому варианту. Часто бывает заводское регулирование сцепления дерьмовое. Я у своей спустя год эксплуатации уже регулировал.
парни, подсткажите!если на лето взять резину с размером 185/60/14 где-нибудь будет тереть????с учетом того чтто машина не посажена и стоят подкрылки.....
парни 2 вопроса: 1) кто-нибудь сдышал про фирму IFree? нормальные она диски выпускает?? а точнее интересует модель аляска 2) если брать диски 6j x 14 4x98 et 38 d=58,5 нормально они сядут?
посоветуйте пж.у мня 2107 99года.все 4крыла битые порог и пол нодо поменять.а вчера вообще переднюю балку оторвало от лонжерона.двиг после капиталки вся ход.новая.что лучше?сделать покрасить или что?
У меня семерка зимой не заводилась 2 недели!!!! и вот в чем проблема!!! когда я завожу машину на полностью вытянутом подсосе стрелка тахометра не поднимается выше 1400 об. А при полном нажатии на педаль газа стрелка не поднимается выше 2500 об!!!!! В чем может быть проблема подскажите???????????????
спасибо большое!!будем пробовать)
либо 4 карбюратора с 1 дросселем, либо 2 карбюратора с 2мя, либо один с 4мя.
чаще на классике первые два варианта.
(
люблю мальчишек с размером XXL
)(
типа вот этого имею ввиду
проблем не должно быть, введи в яндексе "что нужно для изменения цвета машины"
1) кто-нибудь сдышал про фирму IFree? нормальные она диски выпускает?? а точнее интересует модель аляска
2) если брать диски 6j x 14 4x98 et 38 d=58,5 нормально они сядут?