совед нужен!

попробуй поменять датчик ЭПХХ, может поможет....

странно такая новая болезнь у них, потому что глюченный РХХ (регулятор холостого хода) ну или как его обозвали ЭПХХ

ваз 7 это вообще удивительная машинка=))))) закрыл радиатор утеплителем, перестал работать вентилятор охлаждения радиатора (хотя все в порядке, проверяли), убераю утеплитель, он включается....настроил карб мозги стал компосировать датчик ЭПХХ, поменял его карб начал щелкать...блин..замкнутый круг какой- то....

одно слова, ЖИГА =)))))))) это машина для души............=)))))))

Народ помогите!!! не открутить ролик с помпы, что посоветуете?

трансмиссионной смазкой или уксусом обработай

я вдшкой (ж. ключом) залил и оставил, ноль эффекта

а что уксус помогает?

Ваше мнение по этим подъемниками, стоит ставить?
http://www.ts18.ru/forward/catalog.htm/5

должен помочь, но это зависит от того сколько времени не снимали агрегат. можеш тормознухой попробовать

она 98 года, я думаю что никогда не снимали

уксус очень помогает, хороший окислитель накипи

Подскажите пожал.когда включаю ближний свет то на панели приборов не горит датчик.где и как его сделать

предохранитель поменяй!!!!, скорее всего и габариты не горят

у тебя случайно не светодиод там? если он и предохранитель впорядке, то ставь обратно лампу

парни подскажите пожалуйста!купил себе дудку с компрессором, теперь задумался как ее подключать...надо ставить еще одно реле????или так можно поставить без него??если с релюхой то скиньте схему или напишите как чо куда подключать!)

Там ничего сложного! Обычно ставится просто вместо родного сигнала! К компрессору подключаешь плюс и минус, соединяешь трубки и готово!

ребят помогите советом..при закрывании водительской двери приходится прикладывать неимоверное усилие (очень сильно хлопать)..вооот..как это можно исправить?заранее спасибо.

попробуй замок настроить, это очень легко делается. я в своей настраивал так все шикарно закрывалось все четко и хлопать не надо было совершенно.

мммм...хотя бы вкратце опиши как настроить..я лол(

#148
сними панель и поменяй лампочку...я так делал все заработало)

проблема такая....шлифанул галовку,заменил клапана,сальники. Сегодня собрал,поехал.....короч все вроде нормально...только если едешь 120 км и более,))начинает греться двигатель и печка холодным воздухом дует!!!!!че за х..?вроде помпу новую поставил...термост.. тоже!!!может брак?

Не знал куда написать. Подскажите плизз сколько стоит подогревв тасола от 220. как она устанавливается(к патрубкам или еще куда то), возможно ли самому или в сто??
КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ???

там все очень просто! надо снять обшивку с двери. взять отвертку обычную, и заглянуть в нутрь, там видно будет что от дверной ручки идет железный штырь и на нем болт, вот этим болтом и настраивается замок, к примеру попробуй ослабить его и штырь этот немного приподнять вверх а потом затени болт чтобы зафиксировать и посмотри что получится. сам все поймешь когда разберешь!

парни подскажите,бескаркасные дворники отчищают тот правый нижний уголок,что обычные не могут?

мужики нужен совет!!машина прогрета,выжимаю сцепление гул пропадает,отпускаю - появляется, и при езде не включается 1 и 2 передача(раньше иногда,сейчас чаще).только при прокачки пару раз сцепления включается наконец..ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??