така9 проблема, завожу машину идет звук " тук тук" потом друг прикуривает все вроде как норм, еду слушаю музыку, даю газу приборка 9рче, отпускаю газ приборка слабее горит, потом с печкой тоже беда, когда холодна9 машина то вкл на всю и еле еле работает а газу даеш сильнее, сцепление давишь газ отпускаешь слабее! Что с машиной творитьс9, стоит буфер на 150-300ватт может из-за него? или генератор или щетки его? хз что делать! может диодный мост?

Тема, так напряжение то на приборах показывает?: стрелка в какой зоне?

у меня сегодня поворотник левый и повторитель загорелся когда педаль тормоза нажал, но сейчас все нормально! что это могло быть?

в зеленой, щас акб заредил вроде норм но хз подсвека ингда вроде или норм щас не смотрел

При включении поворотников стрелка заряда аккумулятора играет (влево-вправо). При этом, если включить печку - слышно как печка проседает во время щелчков реле поворотников. В чем может быть причина? Заранее благодарен!

ну когда поворотник вкл акб всегда дергается, а на счет печки точно не могу сказать, у меня с ней тоже какая-то шн9га

ребят подскажите, в чем причина??? завожу когда если все включить( фары, мафон) стрелка генератора падает до красной отметки с начала зеленой, мафон моргает, подсветка приборов тоже моргает, потоом оборотов дашь когда все приходит в норму и стрелка до зеленой поднимаеться. авто 2107 инж

гена не тянет по-ходу. а вообще стоковой генератор на семерках далеко не мощен, даже на поворотниках стрелка прыгает. так что скорее всего так и должно быть(

Давид, она не просто прыгает а очень сильно прыгает) При этом датчик бензина синхронно играет. Грешу на саму приборную

Максим, да у многих та же фигня)

у меня тоже такая же фигня, мало дает зарядки((

Ребят только вы подскажите что может быть....
Короче смотрите завожу семерку свою не важно холодная или горячаа,разядка показывает между красной и синей шкалой в начале,и лампочка горит так средне,около 20 минут поработает и все зарядка в норме.
что может быть?
братишки подскажите прошу вас...

газануть пробовал?

Ребяяят! сегодня без всяких на то причин завожу, включаю свет, и тут начинает дым идти из-под приборки, и габариты (у меня часы синие на них) сначала в пол накала, потом тухнут, и все! не горят правый передний и левый задний габариты, предохранители целы, все раскрутил, даже жгуты расковырял, все целое! ничего не плавилось! прозваниваю и получается нету контакта между блоком предохранителей и разводкой в салоне! на прямую от аккума в салон подключаю все горит. на предохранителях обоих напряжение есть! вот что это может быть??

ребят сегодня утром стал собираться на учебу и замеил что при зажигании слегка горият 2е лампы ручника в панели и в консоли хоть и ручник опущен при поднятии ручника в панели лампа гаснет но загоряется в консоли. сначала подумал что аккамулятор сел но она завелась без проблем и тут я увидел такую картину в панели приборов работает только вольтметр и екон, вольтметр выдает 11-12в. думал что реле заряда заело у него бывало раньше. прогазовка не помогла, почистил клемы, уровень тормозухи в норме. подскажите в чем может быть проблема?

проблема решилась шатанием фишек на приборке сзади :)

Любые надписи на стекла. цена вопроса от 300р! качественно и надежно!
по вопросам в личку!)

масса отходит на приборке

Ришат, пробовал,если еще че посоветовать?

проводку пошатай на приборке, у другана такая херня была, проводку шатнешь все на свои места вставало

Да генератор это вообще помоему больная тема.
Ставть гену на 100А ну и акуму помощнее

твоя моя не понимать короче

здравствуйте подскажите пожалуйста делаю багги с движком от 2107 нужна помощь в проводке.
Собственно блока предохранителей не будет они будут штучные отдельные цепь как должна идти ? ключа не будет, есть кнопка пуска стартера и тумблер включения/выключения зажигания.

сабж

посоветуйте пожалуйста что случилось включаю магнитолу не ниже среднего а он выкл а потом обратно вкл???