Серега, Такая же херня. И акб новый летом брал. Думал буду ставить на ночь старый а этот домой к батареи)) так у меня еще одна беда... Замок капота замерзаети все, немогу его открыть. Я его весь перемазал а онтварь все равно откроется только когда до90 гтадусов нагреши покатаешся покочкам... Вобщем если сядет не прикурить неполучится, не новый поставить. Только буксир))
Мужики, выручайте! Ехал по трассе, загорелся чек и компьютер выдал повышенное напряжение в борт сети, было больше 16 вольт. Резко выключил свет и остановился на обочине, заглушил, подождал минуты 2, завелся и все ок, 13.6 В. Возникла проблема - не горит ближний свет, сначала думал что лампы перегорели из за перегрузки, оказалось что дальний свет есть и габариты тоже, а ближнего нет! Реле, предохранители все целое... Подскажите как быть? (Регулятор напряжение на гене скоро заменю, вернуть бы свет)
Подскажите пожалуйста, нужно подключить вольтметр(цифровой), плюс нужно взять от замка зажигания, чтобы при повороте ключа он включался, но я незнаю где найти провод и к какому проводу вообще там нужно цеплять? подскажите, а лучше даже на картинках показать)
Народ выручайте. завожу машину горит лампа аккумулятора. даю оборотов до 4000 лампа гаснет и идет заряд. что делать? по утру весь двор бужу скоро выгонят:(