короче вот, при включении поворотников на лево, моргают все поворотники,со всех сторон, как аварийка.. а при включении на право одна сторона которая должна моргать, что может быть???
у меня с бибикой та же хрень-руль стоит штатный но мля болты (4шт) с обратной стороны не могу открутить а усик целый и с акк напрямую шпилил на сигнал-работает, релюшка тоже целаяюкороче запарился уже лазить
Алексей, может контакты под самой хренью на которую давить? я не знаю родные болты или нет у меня, но по диагонали крест и по другой плоские... я выкручивал что бы контакты там почистить... между кожухом рулевой и самим рулем со стороны двери усик видно... попробуй отверткой если пролезит или ножиком (я так сделал) замкнуть усик на вал... если сигнал будет, значит давилку придется снимать;)
КТО ПРО КЛАКСОН...на нанеле лепестков дворников и поворотников есть болт!!!откручиваешь и подтягиваешь всю эту лубуду то есть лепестки вверх( ибо со временем если машина старше 3 лет он сползает на 1-2 см и усик не контачит с токонесущей частью руля) у меня так было и завинчиваешь посильнее!!
Мужики, вопрос к профессиональным электрикам: после ДТП перестал работать звуковой сигнал. Опишу ситуацию. Клаксон стоит не родной, земля идет сразу на корпус, плюс - через релюшку (вместо перемычки). Сейчас когда все подключаю как было, клаксон дудит сам по себе (хоть нажимай на кнопку, хоть не нажимай). Кнопка ни причем, т.к. дудит даже со снятой кнопкой. Вытащил релюшку - все равно дудит. Только когда предохранитель вытащил, дудеть перестало. Что делать? На каком отрезке коротит? Или что еще? Посмотрел электрические схемы - ни х. не пойму в них.
никто не может скинуть точную схему подключения вентилятора печки???собрал машину,дошло дело до салона...все норм..а вот вентилятор чо куда подключать не знаю...буду очень благодарен..
Пацаны проблема с электрикой может кто знает. Воопщем пропал сигнал и перестали гореть фары, блок предохранителей целый, аварийка горит, всему этому сопутствовало спояния провадков в районе включения тумблера фар и еще есть проблема с зарядкой. У меня ВАЗ 2107 1992 г.в.
Лампочке, приборы, монтажный блок...
после ДТП перестал работать звуковой сигнал. Опишу ситуацию. Клаксон стоит не родной, земля идет сразу на корпус, плюс - через релюшку (вместо перемычки).
Сейчас когда все подключаю как было, клаксон дудит сам по себе (хоть нажимай на кнопку, хоть не нажимай). Кнопка ни причем, т.к. дудит даже со снятой кнопкой. Вытащил релюшку - все равно дудит. Только когда предохранитель вытащил, дудеть перестало. Что делать? На каком отрезке коротит? Или что еще? Посмотрел электрические схемы - ни х. не пойму в них.
скок будет стоить вмятина на правом боку?