у меня на 07 бло тоже такое, не парился вообще, наталья, на датчик хх приходит провод, подожми его сильней, почисть сам датчик и карб в целом все пропадет, ах да, зажигание может чуть не правильно стоит)))
трудно будет на пальцах объяснить что за датчик... но мастера своего дела знают и сразу ткнут пальцем;) а про свечи: одной марки могут быть для разных движков... дело не в марке, а в зазоре у этих свечей...
Наталья Хантурина, я не ерничаю, тоже БСС, но если машинка кушает масло, к примеру по причине изношенных колец, или маслосъемных колпачков, то появляется нагар на свечах, бош отличается менее тонким электродом, элементом, выдающим искру, дак вот, учитываю меньший диаметр, то он быстрее покрывается нагаром, и выхлодит из строя. обычно свечи прокаливают, но надо уметь:) а разве БСС регулируется?:) Попробуйте другие свечи, проверьте высоковольтные провода, крышку трамблера ну я не вижу вашу машину))))
Андрей, мерси. Вот теперь понятно.)Я пока в системе зажигания ничего не меняла, но собираюсь. На масло машинка не прожорлива. За 12000км доливаю около 700мл. Проводочки я в любом случае буду менять(жду о, великую и достопочтенную зарплату). Пока "гребля" со стороны моего ТС прекратилась, но к кудесникам все равно поеду.
менял недавно сигнализацыю было все норм потом со временем перестала работать приборка и задние фары.Включаю габарыты замыкает один поворот но горит включаю свет ни приборка ни фары не горят в чем дела кто мб знает?
Наталья Хантурина надо вам поехать на нормальное СТО и послушать нормальных людей БСЗ как показывает на практике практически ничего не решает потому что вы когда свое старое поменяете на БСЗ оно вам покажется лучше лишь потому что оно новое все будет не выкидуйте зря пока что деньги а консультируйтесь у спецов а то вам тут щас насоветуют из карбюратора инжектор сделать)))
Да уже купила комплект. Вот только были на ремонте. Иглу карбюратора поменяли и... снова зажигание гребет. А мне бсз сказали приобрести еще в январе. Ибо проблемы со старым зажиганием никуда не уйдут, а так и будут вылазить наружу. Так оно и получилось. Моя машина в надежных руках и ремонтируется добросовестно. Хочется хоть какое-то время ездить спокойно. А карбюратор на инжектор менять слишком хлопотное и затратное дело. Проще машину поменять.))))
Наталья я понимаю что вам так скажут это ихний хлеб професиона своего дела и с контактным сделают лялю у меня 15 лет трамблеру с ним слава Богу не было проблем правда этим летом один раз дал о себе знать но 10 минут у электрика моего знакомого и я про него опять забыл
Boss, не в этом дело. Во-первых ставить не они будут. И не от них первых я о бсз услышала. Моему трамблеру 8 лет и он порядком меня подзаколебал каждую зиму и осень. Наверное кому как повезет... А во-вторых это мои хорошие знакомые. Их директор молодец просто. Потому как не допускает раздолбайства на работе, в случае неустранения неисправности ремонт бесплатный.
Подскажите пожалуйста. Проблема такая: не заряжается аккум , но при работающем двигателе амперметр показывает что заряд идет, контрольная лампа не горит в чем может быть причина ?? Аккум или же генератор??
Лампочке, приборы, монтажный блок...
В чем дело?
БСЗ как показывает на практике практически ничего не решает
потому что вы когда свое старое поменяете на БСЗ оно вам покажется лучше лишь потому что оно новое все будет
не выкидуйте зря пока что деньги а консультируйтесь у спецов
а то вам тут щас насоветуют из карбюратора инжектор сделать)))
А карбюратор на инжектор менять слишком хлопотное и затратное дело. Проще машину поменять.))))
професиона своего дела и с контактным сделают лялю
у меня 15 лет трамблеру с ним слава Богу не было проблем
правда этим летом один раз дал о себе знать но 10 минут у электрика моего знакомого и я про него опять забыл