Тоже крышка маслоналивной горловины однажды была в белом налете..это было после сильных морозов,когда машину прогрел перед сменой масла..больше такого вроде не было..машина новая..что может быть?
Сегодня заменила свечи и высоковольтные провода, завелась с полоборота, погрела, поездила по двору минут 10, заглушила, больше не заводится, что может быть?
Ребят всем привет подскажите, вот с чем проблема с коробкой или со сцеплением, еду вроде норм передачи включаются, а потом гачинается пиздец, бывает вообще не могу воткнуть передачу, заднюю пробую в этот момент там шестеренка не останавливаясь крутиться.
#11357 Сергей Sebаst'yаn Родионов вот смотри,знвешь,почему стакан с холодным пивом покрывается капельками воды снаружи? здесь таже ситуация-крышка маслозаливной горловины-холодная,и на ней,когда движок работает(нагревается) конденсируется влага,которая содержится в воздухе.вода смешивается с маслои и получается эмульсия,это и есит кремовый налет на крышке.
Всем привет,следующая проблема,то горит то не горит контрольная лампа наружного освещения,в чем проблемов?Да еще при включении зажигания срабатывает сигнализатор поворотов ,ваз 2107i 2008г.
Виктор Бараковский что-то где-то отходит))))))) сигнализатор я так понимаю это лампочка на приборке... разбери и собери приборку, частенько помогает такой метод)))))))))))
Ребят всем привет подскажите, вот с чем проблема с коробкой или со сцеплением, еду вроде норм передачи включаются, а потом гачинается пиздец, бывает вообще не могу воткнуть передачу, заднюю пробую в этот момент там шестеренка не останавливаясь крутиться.
#11365 Павел Мамедов ты заднюю пытаешься включить когда вперед едешь?не получится,как не старайся))) а так,на стоящей машине передачи норм включаются? как машина в горку трогается?как скорость в горку набирает? как в пробках едет? при езде в гору,растет ли скорость пропорционально оборотам движка?
вопрос- кто сталкивался с такой проблемой, зимой по утрам щиток приборов замерзает, ни один датчик не показывает пока не прогреется салон. летом нет проблем , все работает и так уже три года мучаюсь. если кто знает - подскажите как исправить.
Мужики подскажите Едешь на 1-2 передаче, при разгоне вот начинается скрип-свист , чуть разогнался и все проходит в коробке скорее всего.. че это за фигня?мороз на улице? :) семера новая
да вроде плотно, я сейчас выходила заводила, она почти схватилась, но аккум севший((( наверно свечи залила.
Сергей Sebаst'yаn Родионов
вот смотри,знвешь,почему стакан с холодным пивом покрывается капельками воды снаружи?
здесь таже ситуация-крышка маслозаливной горловины-холодная,и на ней,когда движок работает(нагревается) конденсируется влага,которая содержится в воздухе.вода смешивается с маслои и получается эмульсия,это и есит кремовый налет на крышке.
Павел Мамедов
ты заднюю пытаешься включить когда вперед едешь?не получится,как не старайся)))
а так,на стоящей машине передачи норм включаются?
как машина в горку трогается?как скорость в горку набирает?
как в пробках едет?
при езде в гору,растет ли скорость пропорционально оборотам движка?
синхронизаторы скорее всего
Была похожая ситуция,дело было в корзине обломало один лепесток
Dimka ٩(•̮̮̃•̃)۶drift|51٩(͡๏̯͡๏)۶ Димон
если на крышке и на щупе,то да.
и еще перестал работать подсос(после того как его разобрал и продул компрессором)
Едешь на 1-2 передаче, при разгоне вот начинается скрип-свист , чуть разогнался и все проходит
в коробке скорее всего..
че это за фигня?мороз на улице? :)
семера новая
Но пару раз если поезжу ничего не произойдет?