как бы да , ну еси звук есть от стартера с хрустом то бендиксовую шестеренку достаточно заменить

машина заводится холостые держит нормально, прогреваю хорошо как только начинаю трогатся глохнет, ребят что может быть?

резкое включение сцепления - ну плавно вроде бы отпускаешь педаль и машина либо резко трогается или глохнет , муфту выключения сцепления подклинивает - нужно ее заменить или заменить ее осевую втулку
или может быть изза того что сцепу долго держишь - от этого диски перегреваются и трескаются

объясните, пожалуйста, следующий прикол... в последнее время у всех морозы, но моя машинка сама себе врагом становится, а именно: вытягиваю подсос, выжимаю сцепление, пытаюсь завестись и как только завелась она оборотов дает почти 6 тыс...ревет как сумасшедшая 2-3 секунды и уже на убранный сразу подсос не реагирует... потом чихнет в районе карбюратора и глохнет... потом заводится и прогревается нормально... в чем трабла то??? боюсь за вкладыши... не провернет ли???

Ребя, не подскажете - долго ли, сложно ли ремень генератора натягивать и возможно ли это сделать на улице в мороз?

5 минут. снимаеш акум.ослабляешь гайку гены ,берешь монтировку ее между блоком и генераторм и на себя давишь.держимш одной рукойа в торой затягиваешь гайку гены.но может придется еще и снизу гайку ослаблять

нет нчего невозможного. Оденься потеплей, понадобится ключ на19 и головка с удлиннителем на 17. Отпускаеш натяжную гайку на 17 сверху генератора затем если не мешает защита картера отпути болт крепления генератора. Вуаля ремень можно снимать. Обратно: ставиш новый ремень отжимаеш чем нибудь гену от блока и затягиваеш верхнюю гайку, затем крепежный болт.

тьфу ты затупил, про замену написал. Бросаю курить)

Константин Смирнов

замена никогда лишней не будет ;)

мужики сегодня прогрел поехал проехал 15 км!остановился и машина заглохла сама!заводится просто не хотела подгозовывая завелась до сфетофора доехал лпять заглохла!так же завелся в дворе постоял 5 минут и все пролетел вокруг дома все нормально!что такое может быть?

Если у тебя карб может засор был жиклера

мужики недавно заметил интересную вещь. расстояние между колесом и крылом сзади разное между правой и левой стороной.при этом машина стоит ровно. кто знает что ча фигня?

да карбюратор а че потом сам просрался?))

#11340
Серега Егоров
Скорее всего это полтергейст))Что сильно отличается расстояние?

Дмитрий, да наверное так бывает

да уж чего тока не бывает!правда говорят тока жигули ломаются стоя в гараже!!!

Это точно)))

мало того их сломанными с нуля продают ))

Серега Егоров, тут ктото с группы объяснил это тем, что это такая фишка конструкторов с завода, садится водила и машина становится ровно :DDDDD ахахахаха)))))))все продумано!

главное умение - это предугадать массо-габариты будущего владельца!)

так не только на своей.на других также. у себя посмотрите

с пустым баком глянь,должно быть ровно.

белый налет на масленной крышке?нормально?или тосол идет в масло?как определить идет ли тосол в масло!уровень помойму не поднялся!но налет есть и на щупе была горошенка одна белая)

масло пенится так ,ч/з головку масло гонит в рубашки - масляным колпачкам пипец значит

Товарищи какой самый оптимальный вариант при отсоединении вентиляции картера, фильтр ставить? Или не отсоединять, врезать прям в нее фильтр? кто как делает?