у меня похуже с тормозами.колодки примерзли заднее правое колесо.все пробывал.незнаю что делать.колесо нивкакую не хочет крутится.левое колесо только крутится.весну что ли ждать
Сегодня утром еле завел машину, прогрел, поехал. Неожиданно в салон повалил пар,(вроде запаха сильного не было), в общем как ежик в тумане я был, валил пар ото всюду, изо всех щелей, пришлось даже окно открыть, чтобы выходил наружу.На датчике температуры на приборной панели стрелка почти на красной отметке была. Что это было такое? Сразу говорю что в салоне нигде ничего не капало!
подскажите правильное положение рычагов печки, пожалуйста, а то блин никакой разницы... вроде... у меня оба рычага (красный и синий) в крайнем правом положении... и куда уходит тормозуха из бочка сцепления, обособливо в мороз??? а еще это нормально, что педаль сцепления (что бы переключить/включить скорость) надо нажимать чуть ли не вдавливая в корпус машины!!! чуть начинаю отпускать педаль (буквально на полсантиметра) уже еду на скорости... иногда бесит ногу внапряге постоянно держать, особенно на светофоре((( и опасно отвлекаться в этот момент;)
Анатолий LordZ Грехов 1) правильное положение это как?)) там один рычаг( наверно красный, у меня они одного цвета уже)))) открывает кран печки. направо открыт.. второй открывает подачу воздуха. спава открыто, слева закрыто 2) из сцепления тормазуха уходит на улицу полюбому)) в цилиндре наверн резинка износилась, а в мороз она дубеет и еще сильней пропускает.. в один прекрасный день нажмешь на педаль а тормозуха вся на землю)) у меня было такое)) 3) сцепление настраивается както.. у меня наоборот можно ток наполовину выжимать, а сожусь к родителям в машину, у них надо в пол выжимать.. и я вечно с хрустом переключаюсь.. на рабочем цилиндре вроде регулировать можно гайкой
Диман, выключать судьба... но у нас в городе есть один светофорик он ни по каким ГОСТам не прокатывает... положенное время не выдерживает... и надеюсь ты понял, что не это самое главное в вопросе... подсказываю: не в ноге дело!
У меня до такого еще не доходило )
Смазать рычаги
заклинило переднее колесо..(
подскажите что делать
Сразу говорю что в салоне нигде ничего не капало!
Подшипник ступицы заклинил
1 хуй все снимать-разбирать надо,там и увидишь,может колодка примерзла,или просто не растормаживается колесо.
и куда уходит тормозуха из бочка сцепления, обособливо в мороз???
а еще это нормально, что педаль сцепления (что бы переключить/включить скорость) надо нажимать чуть ли не вдавливая в корпус машины!!! чуть начинаю отпускать педаль (буквально на полсантиметра) уже еду на скорости... иногда бесит ногу внапряге постоянно держать, особенно на светофоре((( и опасно отвлекаться в этот момент;)
внапряге постоянно держать) на хера? А скорость не судьба выключить.
2) из сцепления тормазуха уходит на улицу полюбому)) в цилиндре наверн резинка износилась, а в мороз она дубеет и еще сильней пропускает.. в один прекрасный день нажмешь на педаль а тормозуха вся на землю)) у меня было такое))
3) сцепление настраивается както.. у меня наоборот можно ток наполовину выжимать, а сожусь к родителям в машину, у них надо в пол выжимать.. и я вечно с хрустом переключаюсь.. на рабочем цилиндре вроде регулировать можно гайкой
и надеюсь ты понял, что не это самое главное в вопросе... подсказываю: не в ноге дело!