снимай полку и посмотри.. кран помойму надо открутить от радиатора, и вытащить кран вместе с патрубком( открутив от патрубка под капотом шланг.. и поделюсь своим горьким опытом, рейзьба там не очень-то сильная)))) сворачивается легко))))
значит с тосолом в системе отопления не стоит даж открывать ничо раз отсоединять придется?) печально) значит до выходных не полезу) а со шкалами что скажете? никто не делал сам эскизов?
А сколько стоит выпускной клапан?Двигатель троит,подозреваю что какой то из клапанов гикнулся.И во сколько обойдется его замена на инжекторе? Заранее спасибо.
Такой вопрос, поменял помпу, все нормально, выгнал воздух. но плохо стала нагреваться печка!Кран убран, снимал патрубки по очереди с радиатора отопителя, тосол течет, но как то "лениво"! кто сталкивался на рабочем двигателе напор есть в патрубках печки?? или он там почти самотеком течет??? а машина нагревается вентилятор срабатывает!! Слышал такую версию что между крыльчаткой помпы и корпусом помпы, большое расстояние и поэтому она плохо гоняет тосол!! кто что думает??? заколебался уже!! (на старой помпе вроде грела печка!!)
Плиз помогите.....скапливаеться масло на впускном коллекторе...(думал прокладка).прокладку клапанной крышки поменял все равно скапливаеться...вокруг гарловины всегда все в масле...крышечку тоже поменял...Запах горелого масла уже достал(((
Евгений гаврилов Готовься к капиталочке) Скинь шланг от сопуна к фильтру, и направь его под днище.. через сопун масло попадает в фильтр а потом уже в коллектор.
Предохранитель и кнопка норма. Значит моторчик. Панель нужно разбирать?
Зимой этой была такая фигня что плюс печки вентилятора отказывал. я брал проводил плюс от магнитолы и к проводу от кнопки подводил и все работало. Так ездил неделю, потом поставил кнопку и стало как-то странно все заработало. Потом через дней 4 опять перестала. Щас даже плюс от магнитолы подвожу все равно не оживает.
маторчику печки пизда, у самого была такая поебень6) новый 500-600 рублей стоит.когда снимишь его, попробуй покрутить , я думаю он от руки струдом будет крутиться. консольснять прийдется:)
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
Заранее спасибо.
но плохо стала нагреваться печка!Кран убран, снимал патрубки по очереди с радиатора отопителя, тосол течет, но как то "лениво"! кто сталкивался на рабочем двигателе напор есть в патрубках печки?? или он там почти самотеком течет??? а машина нагревается вентилятор срабатывает!!
Слышал такую версию что между крыльчаткой помпы и корпусом помпы, большое расстояние и поэтому она плохо гоняет тосол!! кто что думает??? заколебался уже!! (на старой помпе вроде грела печка!!)
Люди добрые, поскажите
вентилятор печки не работает.
нажимаю на кнопку не включается.
Готовься к капиталочке)
Скинь шланг от сопуна к фильтру, и направь его под днище.. через сопун масло попадает в фильтр а потом уже в коллектор.
Люди добрые, поскажите
вентилятор печки не работает.
нажимаю на кнопку не включается.
в такой последовательности смотри.
шланг висит...ты про воздушный фильтр? если да то там масла нет! масло скапливаеться на коллекторе а не в нем...
Предохранитель и кнопка норма.
Значит моторчик.
Панель нужно разбирать?
Зимой этой была такая фигня что плюс печки вентилятора отказывал.
я брал проводил плюс от магнитолы и к проводу от кнопки подводил и все работало. Так ездил неделю, потом поставил кнопку и стало как-то странно все заработало. Потом через дней 4 опять перестала.
Щас даже плюс от магнитолы подвожу все равно не оживает.
новый 500-600 рублей стоит.когда снимишь его, попробуй покрутить , я думаю он от руки струдом будет крутиться. консольснять прийдется:)
вообще не работала или только одно положение?