А впрыск то есть в карбюраторе или нет? Ты когда воздухан снимешь, в карбюратор смотри и рукой за тягу газа подергай должен бензин тоненькой струйкой брызгать

впрыск полюбому есть так как в цилиндр поподает!!!!!!

Подскажите пожалуйста нет питания на винтелятор отопителя! Пробовал все предохранитель целый. Вентилятор Новый, Был момнет ключ зажигания повернул он поработал минут 10 и выключился и опять не работает что может быть?

где то контакт хреновый!!!попробую провода с вентелятора снять и напрямик к питанию подключить!!!да и насчет ключа!печка должна работать даже при выключенном зажигании!!!!!

В том и смысл что нет питания на главный провод который подходит к кнопке..

Предохранитель целый

НЕ ПАРЬСЯ КИНЬ ПРОВОД НА КНОПКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕЧКИ ОТ ПРИКУРИВАТЕЛЯ)))И ЗАБЕЙ!!!!!))МОЖЕТ В БЛЛОКЕ ДОРОЖКА НАКРЫЛАСЬ МОЖЕТ ПРОВОД СЛОМАЛСЯ ДА МНОГО ВРЯНТОВ!ПРОШЕ НАПРЯМИК ПРОВОД КИНУТЬ)))

ПРЕДХРАНИТЕЛЬ ПОМЕНЯЙ ПОПРОБУЙ!!!!!А ТО БЫВАЮТ ГЛЮКИ С НИМИ!

господа,сегодня в сервисе"доктора"вынесли диагноз-операция на двигатель(капиталка),а раз так то,в голове возникла мысль...может мне кто-нибудь рассказать,чем грозит переход с карба на инжектор,на сколько болезненно и вопрос цены такого события?

СОВЕРШЕННО БЕСБОЛЕЗНЕНО НО ПРИДЕТСЯ МНОГОЕ МЕНЯТЬ!НАСЧТ ДЕНЕГ ДОРОГОВАТО!!ЕСЛИ ВС НОВОЕ!

Renat Sitdikov
меняй в сборе, делов на 4 куска с заменой, потом забудешь про сцепу надолго!

Со средствами не так все хорошо... Вот и хотел узнать вариант подешевле... :(

поставил провода http://www.rain-auto.ru/img/21862.jpg
до этого стояли егоршинского радиозавода erz tcb cbl
мотор работает нормально, поездим увидим! =)

помоему это спам мля про провода.

сам ты спам) ссылку я кидал чтоб люди посмотрели, подсказали малоли че!

3 раза ... ну ну

народ , в чем проблема ?? одеваю провод на 4 свечу перестает работать цилиндр .. а если провод на половину стащить со свечи , то все норм

ну наверное проводахреновые, если конечно у тебя они не напутаны))))))

#9363
Игорь 伊戈 Васильев
либо прокали на газу, либо замени свечи.

загвоздка в том ,, что уже заменил (бегунок, крышку трамблера , провода , свечи ) а проблема не исчезла ((

а если провод на половину стащить со свечи , то все норм

что то с проводом, поменяй его еще раз, паршивый попался значит

Пропали передние тормоза ,при нажатии на педаль слышно шипение воздуха(как насос качаешь) педаль ходит совсем легко схватывает в самом конце,срабатывают задние тормоза!При выключенном зажигании педаль через два нажатия перестает шипеть и нажимается туго! Уровень жидкости не изменился! В чем причина подскажите пожалуйста?

Вадим Vados DJ-SALIX Миронов смотри вакуумный усилитель тормозов.

Проверяется так- на незаведенном движке нажимаешь 6-7 раз на тормоз, держишь ногу на нажатом тормозе и заводишь движок. Если педаль "ушла" вниз - все исправно, если не ушла или непонятное шипение - смотри вакуумные шланги которые идут к ВУТ от карбюратора

а мне кажется что вакуумник тут не причем, так как педаль мягкая, это скорее всего тормозной цилиндр на замену, перепускают чашки, не создается давления

Тут скорее всего в системе воздух вот прокачай систему и замени тормозную и увидишь как у тебя тормоза будут хватать.

Как туда мог попасть воздух? С машиной ничего не делали! Вечером тормоза были в норме А с утра внезапно пропали.