К Переделки под Солекс
Вообщем собрался я менять карб...
Имеющиеся исходники:
автомобиль ВАЗ-21061
двигло ВАЗ-2103 объем 1452 куба
карб ОЗОН 2103
КСЗ
Причина замены: износ карба и расход 13 литров по городу
Что есть для замены:
Карб "Солекс" 21053-1107010-20 без ЭПХХ, только с эл. клапаном
Уже протянутая обратка бензопровода
Внимание вопрос: Какие прокладки нужны под карб и какой стороной ставить карб (клапаном от двжка или к движку)?
Полемику разводить ненада, нужен точный и четкий ответ.
Заранее благодарю
Имеющиеся исходники:
автомобиль ВАЗ-21061
двигло ВАЗ-2103 объем 1452 куба
карб ОЗОН 2103
КСЗ
Причина замены: износ карба и расход 13 литров по городу
Что есть для замены:
Карб "Солекс" 21053-1107010-20 без ЭПХХ, только с эл. клапаном
Уже протянутая обратка бензопровода
Внимание вопрос: Какие прокладки нужны под карб и какой стороной ставить карб (клапаном от двжка или к движку)?
Полемику разводить ненада, нужен точный и четкий ответ.
Заранее благодарю
Женя а сам производитель об этом знает?
34 у мя щас 1 кам воздух 135 топливо 97,5 2я камера 102,5 воздух 125 . но пойми тот факт что надо с жиками игратся. обьем + распредвал все играет роли и высчитать какие жики надо оч наверно сложно поэтому я не заморачивался купил дохера жиклеров которые обошлись мне в 25 грн а это почти все виды жиклеров и начал подставлять нужные. вот эти для меня оказались самыми оптимальными. без провалов и без поедания топлива
#47 не могу никак проверить резина летняя дороги скользкие шлифует она))) попробую в выходные
Провал пропал на всех режимах,пробовал по гаражам проехать(колеса шлифуют конечно) 2 камеру открывал обороты вроде хорошо ползут к красной зоне) но надо на асфальт а у нас там каша полная
Женя говорит верно ступай на рынок там есть в любом палатка карбы там есть все!
Валерий если ты имеешь Солекс не ставь один носик в одну! Носик должен быть направлен в две камеры! Валерий в первую я бы тебе посоветовал купить исходя из того что уже стоит! То есть на один шаг выше и так купи 3 жика и пробуй!