К Выбор карбюратора

думаю воздушный на 2 сделать поменьше

Нужны ли дороботки, для карба от 2141 хочу себе поставить... И что изменится, вообще изменится ли что нибудь??

парни, двигатель 06 а карб ДААЗ 2105 стоит на динамику особо не жалуюсь, т.к с солексами дел не имел но вот расход меня угнетает литров 12-13 хавает как за здрасти. мржет кто что посоветует???????????

пенек под педаль газа или 53-й или 73-й солекс. и к хорошему карбюраторщику

Артур Маликов на 2141 доработки не нужны
но и в стандарте он тоже не откроется полностью
так что там тут здесь модификации потребует

Руслан Курмакаев если двиг 06
можешь смело 073 солекс ставить
он кушать будет умереннее
а динамика будет лучше
но нужны будут доработки
носик от 21053 в две камеры
и поепстись с тягой второй камеры
твоя динамика будет зависеть от нее
и конечно момент перехода от второй к третьей

а с нынешним ДААЗом можно че нибудь придумать??????? кто знает подскажите???????????

ну от озона 2140 мех.привод поставь,вакумник выкини и вместо него от 2140 держатель троса подсоса и носик ускорительного насоса 40 или 50 от нивского карба кажется,я навскидку не помню.

нет просто носик на 50/3

обороты плавают, при включенном ближнем перестают.... при выключениии всех потребителей( печка, обогрев з/с свет и тп.) иногда начинает щелкать реле зарядки акб (до включения потребителей не щелкает) и мигать лампа на приборке.... это же ведь не карб? посоветуйте что делать)

проверь напряжение в сети, и уровень электролита в АКБ,очень похоже на перезаряд. если ток на ХХ более 14.5 при отключенных потребителях,то меняй регулятор напряжения.

при откручивании винта качества увеличивается подача воздуха на холостом ходу?

посоветуйте пожалуйста..

двигло 1.3 150 жарил на ней при 5500 оборотах...76 бенз)

вот все смотрю нахваливают 73 карб..говорят валит норм)

стоит ставить?или что нибудь другое посоветуете???хочу разгон быстрей))

литража не хватит для 73 карба! он намано заработает у тя токо на оборотах свыше 5000, ищи чо-нить с очком по меньше!

53?

именно

т.е это как раз история когда кашу маслом испортишь...073 не будет валить или от 41...а 53 валит)

конечно так как на двиге 1,3 он будет достаточно прожорлив

53 прожорлив?и вот еще

стоит ставить?или что нибудь другое посоветуете???хочу разгон быстрей))

карб 53 солекс тип вот он http://avtopasker.ru/goods/29608.htm

но пишут что
Регулировки на карбюраторы типа "ОЗОН" :
чет не вкуриваю))подскажите..эт че не солекс?

я говорил про 73 и 41 а 53 это идеально для тебя

21053 это солекс а то что там пишут мне пофигу я чужое говно не читаю и тебе не советую
Метод проб и ошибок плюс пару десятков кругов вокруг машины с бубном

Тоха Киселев пройди по ссылке и посмотри эт точно солекс...

у нас в городе прост есть этот магаз и я думаю там покупать или где)

спасибо за помощь)

купил в этом году 53, двиг 1,3 , расход по трасе гружен при 90-100 плюс обгоны до 120, 7-7,5 литров, по городу не мерил не знаю.

Michael а динамика как???разгон валит???