Тюнинг ВАЗ 2106 → ТягаМощьДурь.. Хз как назвать

Я кароче газульку полностью вытянул и шток поднял. Но заслонка нифига не открылась... Надло снимать карб.. Морозы блин..
свернуть ветку

ой да снять не долго)) домой тащи в тепле ковыряться,, только бензин слить с него не забудь))
свернуть ветку

Александр, шток при поднятии только дает возможность камере открыться, а не открывает ее, саму заслонку нужно открывать отдельно при поднятом штоке
свернуть ветку

Андрей, Погоди.. А что тогда открывает саму заслонку?
Завтра сутра сниму, посмотрю
свернуть ветку

ты при рабочей машине газульку вытягивал и шток подымал?
свернуть ветку

При рабочей
свернуть ветку

Александр, да, напутал немного... возможность открыться дает ограничитель на тяге первой заслонки, который потом уходит при ее открытии... а шток привода уже открывает заслонку вторички.. так что да, по всей видимости придется снимать карб.
свернуть ветку

В общем дело было не в бобине =))))
Снял карб, заслонка второй камеры прикипела к стенкам. Стукнул по ней легонько, отошла. Проверил на снятом, повернул газульку, поднял шток - заслонка второй камеры открылась =)
Но, не долга была моя радость =)
Устанавливаю карб, подключаю, проверяю - нихера не открывается.
Заглушил машину и давай руками ее газовать. И заметил, что както мало она крутится, не так как на снятом.
И тут замечаю, что тяга первой камеры упирается...
В винт хомутика который держит шланг там рядом =)))
В общем, видимо, когда я поставил новый карб, я так и поставил шланг винтом вниз, ну и давил гашетку до того, что она аж согнулась.
Выпрямил саму газульку, Мля, парни, я впервые за больше чем полгода разогнался до 110, и она еще хотела =)))
Дурь из нее так и прет =)))
В общем я рад-радешенек =))))
свернуть ветку

мда всякое бывает)))
свернуть ветку

поздравляю)
свернуть ветку

Андрей, Спасибо =)
свернуть ветку