ТягаМощьДурь.. Хз как назвать

Тюнинг ВАЗ 2106
Компрессия на горячую во всех 9.
Карб новый, регулировал по подсказке участников группы (недавно создавал тему)
Но все равно както странно она едет
До 3000 оборотов тянет классно, в горку разгоняется на 4-й, но, как только стрелка пересекакет 3000, то сразу, как будто машине сзади прицепили телегу с тонной навоза...
Не тянет вообще практически...
Что может быть?
36 комментариев
avatar
До 3000, если в пол, то збс разгоняется. Если на месте газовать стоять, то даже машина шевелится нехило так =))
А вот как только 3000 перешел, так как отключило..
Как проверить мне вторую камеру?
avatar
снимаешь крышку фильтра. на заведенном движке даешь газу и смотришь- открывается ли заслонка второй камеры.
avatar
Завтра проверю.
avatar
Не открывается вторая камера. Даже не шевелится....
avatar
Что делать то?.....
avatar
Александр, тоже стала что-то вяло разгоняться...... сегодня фишка была,на первой с места тронулся,вообщем резко нажимаю на газ,а она наоборот,как будто на тормоз нажал,аж головой в лобовуху чуть не ударился,педаль газа отпускаю,только потом она резко вперед рванула..... хз че ей надо...
avatar
Василий, Зажигание,покртути трамблер
avatar
Таня, крутил и не раз))))
avatar
Александр, снимаешь крышку пневмопривода и смотришь на состояние диафрагмы. попробуй еще руками открыть заслонку.
avatar
Андрей, Дергал шток привода. Где-то в первой камере он свистит...
avatar
пружинку еще попробуй убрать из вакуумного привода второй камеры.
avatar
Я читал на http://vaz-2106.ru/ , там советуют не убирать пружинку..
avatar
попробуй убери, потлм обратно поставишь если не понравится, я свою убрал, немного быстрее 2 камера открывается, на расход практически не повлияло, в пределах 0.5 литра
avatar
Александр, ну правильно, разряжение то берется через канал в первой камере, поэтому там и будет шипеть. сама заслонка то рукой открывается?
avatar
Я кароче газульку полностью вытянул и шток поднял. Но заслонка нифига не открылась... Надло снимать карб.. Морозы блин..
avatar
ой да снять не долго)) домой тащи в тепле ковыряться,, только бензин слить с него не забудь))
avatar
Александр, шток при поднятии только дает возможность камере открыться, а не открывает ее, саму заслонку нужно открывать отдельно при поднятом штоке
avatar
Андрей, Погоди.. А что тогда открывает саму заслонку?
Завтра сутра сниму, посмотрю
avatar
ты при рабочей машине газульку вытягивал и шток подымал?
avatar
При рабочей
avatar
Александр, да, напутал немного... возможность открыться дает ограничитель на тяге первой заслонки, который потом уходит при ее открытии... а шток привода уже открывает заслонку вторички.. так что да, по всей видимости придется снимать карб.
avatar
В общем дело было не в бобине =))))
Снял карб, заслонка второй камеры прикипела к стенкам. Стукнул по ней легонько, отошла. Проверил на снятом, повернул газульку, поднял шток - заслонка второй камеры открылась =)
Но, не долга была моя радость =)
Устанавливаю карб, подключаю, проверяю - нихера не открывается.
Заглушил машину и давай руками ее газовать. И заметил, что както мало она крутится, не так как на снятом.
И тут замечаю, что тяга первой камеры упирается...
В винт хомутика который держит шланг там рядом =)))
В общем, видимо, когда я поставил новый карб, я так и поставил шланг винтом вниз, ну и давил гашетку до того, что она аж согнулась.
Выпрямил саму газульку, Мля, парни, я впервые за больше чем полгода разогнался до 110, и она еще хотела =)))
Дурь из нее так и прет =)))
В общем я рад-радешенек =))))
avatar
мда всякое бывает)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.