К Ваз 06 против 09 какие доработки нужны для его победы бюджетные

чувак ! для тебя 7000 об/м мало оборотисто? и + задний привод на старте дает сосать переднему и еще как

ага. только недолго) после перехода на 4 - смысл гоняццо отпадает)

да так бы и 3-ю по короче , а то при переходе на 3-ю 12 шки 16 клапанные укатываются просто =(

74 ну не у всех ше шох 1.6 она та тоже есть 1.3!!

Моя и так рвет! Тока кпп 5ст.

наклейка оз решает чо

То что вы тут обсуждаете, решается в драге на двух идеально настроенных автомобилях, и там почти все зависит от водителя. А в реальной жизни еще и фактор состояния автомобиля. Рвал с места против опеля, уменя 1.3 карб, у него 2.0 инжектор, то что я его сделал не значит ровным счетом ничего, у него походу насос барахлил.

2 Александр Рутковский вот ты мне скажи зачем гонять если тачка не в норм состоянии?

Если ты про опель, то скажу так. Тут как не крути, но выиграть должен был он! Но заезд показал обратное!!! А разбор полетов на тему "Что же все-таки произошло" был после.
Что значит тачка в норм состоянии? ИМХО к отечественным автомобилям это не применимо, половина запчастей не ликвид. В старые иномарки тоже бабло постоянно вваливать надо, чтоб норм ездили. Мы же тут не обсуждаем "Какой бюджетный тюнинг сделать чтоб ваз 06 мазду3 сделала"=))

Саша Виляев Вот не скажите я тенул 9 1.5 инжектор!! правда потом он меня обошел на капот и все мы с ним наверно перекрестка два так летели и не туда и не сюду реально едем так сказать и едем!!!
Что касаеться тех состояния! У меня у друга 14 с таким же двиглом 1.5 инжектор ну так я сосал пиздец!!!! Скажу вам машина у него практически новая!!!

2 Александр Рутковский конечно запчасти гавно лютое , ибо 10 дачиков хол/хода поменял и все наебываются мигом уже запарился езжу на последнем он то 400 держит то 1100 ибическая сила .
ну на короткое время ваз тоже может норм ездить , смотря как ухаживать ))
а мазду 3 если она 1,6 + еще и автомат то вообще не задумываясь можно

4 Сергей Ганджелов 14 ка 16 клапанная? если нет то это бред, хотя хз какая у тебя машина

ну там теоретически автоматика, следит за режимами, чтоб экономно, и движок не рвало, возможно это ее и подводит=)(не знаю, предполагаю))) а шоха простая как калаш, педаль до упора и следи за оборотами)

да неее это врятли

Слушай 14 8-ми колапанка!!! правда она 16 клаппаные двенашки делает как говно! Зато по максималке ездит ка шестерка!!
а почему бред!? Каждая машина выпущенная вазовским заводом это экслюзив одна ваще не едет а другая пред пипец!!!=)))

у знакомава была чистая восьмерка движок 1.3 4ступка так она 10 делалала ойда ушел. 8и9 они легче чем десятое семейство это все решает

08 без проблем натянет шаху.:)я когда после 8 сажусь на 6 кажеться что на телеге еду.:)это факт:)без обид.

дело все в бесшумке. 08 09 тихо едит и создается эфект "прижимания в сидение" а на самом то деле едит не так как кажется. 99я мне проиграла со старта.правда после 90 он меня начал усердно догонять.

Да зубила вообще погремушки!у меня друзья как садятся в мою все говорят что классика не так гремит и в СССР пластик лучше был!И еще большинство драговых тачек которые выигрывают заднеприводные!

Ага так что сделайте вывод Шаха дерет девятину до 100 км)))та впринцыпи Шаха до 120 летит вообще что бешенная,

Надо будет как сцепление поменяю,с другом ради интереса попробовать,его 99 и моя 061:)

ты выиграеш. только не давай 5,5 тыщ. я провтыкивал. коробку немного порвал

А я смысла не вижу особо,там максимальный крутящий момент до четырех,это переключаться на четырех с половиной где то надо не больше это точно!

1-я передача гдето 4.5т,2-я передача где то 5.5,третья 5!!! Помоему это лучшей разгон!!!

1-я передача гдето 4.5т,2-я передача где то 5.5,третья 5!!! Помоему это лучшей разгон!!!