Ярик, Ууу, у меня до того как я отрегулировал зажигание было 300-400 не больше. А как карб регулировать? Почти все наверно уже разбирал. С неисправностью карба первый раз столкнулся. 800 оборотов никогда вообще не было за последние 10к километров.
Там вроде если что то (незнаю как называется. Один раз услышу, буду знать всегда) крутить сбоку, то только обороты должны меняться, но не плавать, я полностью его закрутил.
Ребят подскажите пожалуйста такая ситуация. Сегодня все заебца сьездил по делам, заглушил машину и ппц, при повороте на 180 градусов ключа начинало чтото гудеть под капотом(через раз) и не начинало заводится.... пришлось по дороге ее толкать , прыгать в нутрь и на первой передаче без сцепления заводить. Домой доехал поставил попробовал завести а хер там таже фигня и не заводится..... что это??( грежу или на акум или на стартер есть варианты?
Да, когда включаешь по максимуму холодный кранчик, причем нормально дует, а когда выключаешь теплый слабо дует, только руку когда подносишь к печке еле как чувствуешь что дует, а шумит очень сильно
Сегодня все заебца сьездил по делам, заглушил машину и ппц, при повороте на 180 градусов ключа начинало чтото гудеть под капотом(через раз) и не начинало заводится.... пришлось по дороге ее толкать , прыгать в нутрь и на первой передаче без сцепления заводить. Домой доехал поставил попробовал завести а хер там таже фигня и не заводится..... что это??( грежу или на акум или на стартер есть варианты?