Дмитрий, либо реле ближнего, либо предохранители, но наиболее вероятно что лампы перегорели. там они двухконтаткные, вот один будет отгоревшим. вскрывай и смотри
Всем привет. скажите пожалуйста , все крестовины на жигулях одинаковые или есть ремонтные?. Слышал,что при замене крестовин подкладывают какие-то регулировочные шайбы?
Евгений, одинаковые,но есть крестовины 2101 и 2105,в принципе взаимозаменяемые,но вручную молотком с выколоткой легче ставить 01-е.И там не шайбы,а стопорные кольца разной толщины,при наличии люфтов новой крестовины ставят более толстые кольца.Хотя лично я всегда ставлю кольца,идущие в комплекте с крестовиной (крестовины без колец не беру) и все нормально.А вот к дешевым голым крестовинам бывает приходится подбирать кольца.
Андрей, ну вот я купил крестовины написано германия,там стопорные с ними шли.Значит если я их поставлю вместе с этими стопорами-значит у меня все норм будет?
Евгений, смотреть надо,но если крестовина фирменная и вилки кардана не разбиты,то скорее всего да.Фирма кстати какая,часом не QML в красных коробочках? Ее часто впаривают как Германию,на самом деле галимая Турция.
низ радиатора холодный а через крышку радиатора тосол выливается, в чем причина? раиатору лет 16(медный),термостату лет 7. машина при этом не перегревается,температура всегда держится в пределах 87-90 градусов
скажите пожалуйста , все крестовины на жигулях одинаковые или есть ремонтные?.
Слышал,что при замене крестовин подкладывают какие-то регулировочные шайбы?
смысл есть, 90% всех проблем с электрикой у меня были именно из-за этих предохранителей бочонков, где-то окислился, где-то отошел.