Уважаемые, кто разбирается помогите, фонит движок в колонках, когда не заведен играет нормально, предыдущий владелец намутил что то с проводкой.. Думали из за массы, глянули, клеймо старое еле держится, его я заменил и все равно.. мажок пионер, имеется усилитель и бочка.. с которыми не ясно что происходило.. но пока бы разобраться с фоном..
Почем сейчас можно шестерку взять с целым кузовом?? Мне предлогают 6ку 99го года с новыми порогами, целым днищем и не так давно покрашенную из балончика, покрашенна хорошо, даже блестит)) еще глушак новый и по подвески тоже что то. + колодки по кругу новые. Салон более менее ничего. За сколько такую можно взять? Предлагают за 50.
Женя, у меня знакомый взял за 30. вообще целка. потом как оказалосб заднее крыло было бито, но красиво восстановленно. так вот, спустя год она поржавела в круг, и это не первый случай. если нет гаража не заморачивайся с кузовом, сгниет по любому быстро) 50 дорого, торгуйся до 35. ибо классика не в цене сейчас
Ребят помогите! шипел вакум поменял его и прокачал тормоза,а тормозов нет,поставил страрый вакум прокачал тормоза,а их серовно нет. что это может быть? заранее спасибо.
Ребят, сорвана резьба в ступице под болт крепления колеса! Теперь колесо держится на трех болтах, ступицу из за этого менять не хочется, дороговато и возни не мало, а вот от людей слыхал, что есть какой то рем. комплект специально для этого. Там какая то гильза и болт меньшего диаметра....продается ли это в автомагазинах, примерно цена? И вообще кто нибудь с этой проблемой сталкивался?
Артур, ды может, попробуй пробку вывести, это самое простое, а там тогда дальше копать. при неисправном термостате обычно большой круг не открывается, машина будет кипеть, радиатор холодный или еле теплый, но равномерно, при отсутствии воздуха в системе
ребят, подписывайтесь, зовите друзей, помогите раскрутить паблик)
http://vk.com/pokazano