Алексей, ну у вас там может быть есть среди спицыалистов професиональный сленг чтоб запутать делитантов, но я досихпор сомневаюсь в существовании двига за 900 лямов который ты капиталиш. сказал бы лучше оот какой он машины или там вертолета я низнаю, модель мне до лампочки
Люди, подскажите. У меня стоит родной бензонасос 81 года выпуска, если мотор от души прогрет, то он перестает качать, завести большая проблема, а после запуска может заглохнуть. Какой бензонасос лучше поставить? ДААЗ или Пекар? Какой не тупит он нагрева?
привет.подскажите пожалуйсто в чем проблема руль туго поварачивается.а рулевую ослабляешь греметь начинает.что делать?и еще включаешь фары в салоне как будто что то писчит тихонько.выключаешь все нормально в чем дело.
Дмитрий, пробуй тогда все колеса прокачивать. да заметь если на выключенном двиге нажимаешь тормоз то педаль вроде как мягкая чтоли, на заведеном педаль чуть туже и торможение начинается гдето с середины хода педали или чуть дальше))
Ольга, ступицу делать надо или подшипник ступицы менять или саму ступицу в сборе, либо же есть люфт в рулевом механизме. советую заехать на сто, если вы сами плохо разбираетесь, скажите там что машину вправо ведет. вопросик приповороте руля стук или треск какой нибудь издается?)))
Гриша, у тебя похооду рулевой редуктор мозг парит. я вот не знаю на жигулях как, потому как еще не приходилось лазить в рулевой редуктор, работаю на уазике, там если люфт есть то затягивается спец болт не дающищий червяку люфтить, по идее также должно быть и на жиге. попробуй найди болт тока я хз где он там может быть и подтяни его, чтобы лфт убрать и масла в редкутор подлей возможно он у тебя пустой. также проверь все тяги шаровые, которые играют тоже роль в повороте
Алексей, со своим карбом пока погоняю, только носик первой камеры надо менять или чистить, сегодня прокладки менял и вот такой прикол, сапливит через сам винт котрый закручивать. попробую продую там может поищу этот носик у кого)) так если честно сказать то я хзщ сколько этому моему карбу и чего с ним делали вид у него был конечно доисторический)))))
Zinchuk, генераторная установка caterpiller 3532 7.2МВТ газатурбинный 32 цилиндровый двигатель с конвертацией тепловой энергии. В высоту 3.2 метра в длинну 13.7 метров. Произвели его и привезли с завода MWM в Германии. Еще вопросы?
Андрей, перезаряд никак не может быть, так как гена 42А а аккум на 60АЧ, к тому же электровентилятор системы охлаждения на аккум подключен, и включается от принудиловки а не от датчика. так что я думаю перезаряда никак не может быть
Ivan, спасибо вам большое за ваш ответ.При поворе руля нет ни каких стуков, тресков.Только что поменяли передние тормозные цилиндры,и ступицу,т.к.вышли из строя подшипники на одной стороне на левой(водительской),так ее всеравно несет.Поездив так некоторое время минут 15,перестало практически нести.Что происходит вообще не понятно?