БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-59

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Дмитрий, открывай кошелек по шире.
avatar
а если нивовский движок воткнуть возможно ?
avatar
Алексей, есть какие-нибудь характерные черты у стука стойки стабилизатора?:) ваз 2107
avatar
ктонибудь знает что за карб просто тупо solex написано?
avatar
Илья, да эт понятно, мне интересно на каких авто применяется
avatar
Ivan, Больше инфы дай) он может быть как и с нивы так и с альфа ромео
avatar
Илья, примерно механический привод второй камеры эконостат( ну или как он там на газульку который контакт идет проводок от него)
свиду как этот :
avatar
либо с 8ки либо с нивы
avatar
Илья, батя говорит вроде как с 8ки два носика. с нивы то мне точно не пойдет на 11 двиг. а то на своем игла заедать стала чтоли, бенз идет до карба а в камеру нет и насос покачаешь и привод газа подергаешь с носика нету открешь а там пусто, снял продул иглу почистил подул на открытом и закрытом вроде норм, вот поплавок чуть еще подрегулировать,
но о карбе уже давно новом подумываю
avatar
Сергей, прокачивали уже много раз, толку 0.
avatar
Мужики...что же это ?????? (сообщение наверху)
avatar
Ivan, вопрос:нахуя тебе но надо?
avatar
Алексей, этот карб? мне пока на время поставить))) карб новый буду всеравно тот же пятерочный ставить))
avatar
Кирилл, сними барабаны и увидишь,у цилиндра закис 1 толкатель или пружинка ручника перегнулась и давит или у тебя глушак лежит на тросу ручника
avatar
Ivan, смысла нету карбы менять если думаешь что быстрее поедет.
avatar
Ivan, проще немного накопить и инж поставить
avatar
Сергей, на 7 нету стоек стабилизатора)
avatar
Алексей, а мне быстрее и не надо, не особый любитель быстрой езды, свой с завода как поставили так он не менялся, с осени начал о себе признаки давать. щас пока хочу хочу новый воткнуть, на родном вроде верх неровным был( невооруженным глазом так показалось по крайней мере). инжектор тоже неплохо конечно, качать нихера не надо и все прочее, у самого уазик на работе инж, но мне пока и карб пойдет, да и с финансами туго
avatar
Ivan, эти постоянные регулировки и настройки карба и зажигания нервов отнимают на большую сумму явно а инж поставил 1 раз и забыл о проблеме) Да и стоит то переделка тыщ 5-8,это как 7 раз в сервисе карб с зажиганием почистить настроить)
avatar
да и самому переделать день работы,ниче сложного
avatar
Алексей, да насчет нервов ты прав)) впринципе можно заморочится насчет этого вопроса))
avatar
Ivan, могу описать что надо и какое купить

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.