Привет! Такой вопрос-с заднего моста почти ушло все масло через левый сальник,разобрал,сальник в порядке,заменил его.От чего масло могло уйти,сальники и полуоси новые(менял все в сентябре прошлого года)???
Алексей, в смысле сальник? Да нормально все было,запрессовал как надо! Когда снимал старый сальник-чуток царапнул посадочное место.Могло через эту царапину выдавить?
Валерий, на флаконе написано) Если без особых деталей то так: залить в цилиндры через свечные отверстия, подождать определенное время, потом откачать остатки из цилиндров, покрутить стартером без свечей и заменить масло. Иногда требуется перед заменой дать поработать на ХХ несколько минут.
Нужна помощь по тормозной системе! Педаль тормоза стала мягкой(она всегда такая была с момента покупки машины) думал воздух гуляет. Промыли тормозной жидкостью систему,еще раз залили и начали прокачивать(с заднего правого,левый,переднее правое,левое). Педаль всеравно то мягкая то деревянная и тормозит попрежнему. Обратил внимание что когда педаль тормоза мягкая и нажимаешь на нее,шип воздуха идет из под рулевой со стороны вакуумника(бывает на тормоз жемшь раз 10,жесче не становится,и все 10 нажатий идет звук воздуха,а потом бывает нажмешь три раза и стала жесткой-тогда шипа нету. Думаю что нужно менять вакуумник(хотя при торможении обороты ни падают ни возрастают) Я прав или нет? И когда начинали прокачивать заднее левое колесо сталкнулись с проблемой что у тавотницы были от предыдущего хозяина все грани слизанные, вообщем ключи не помогали(что обычный что специально для тавотницы) плоскаши тоже,напильником пробывали грани сделать и плоскашами,все без толку. Пришлось откручивать алюминиевый провод и прокачивать через него(при таком выходе из положения прокачки может повлиять на то что педаль осталась такойже?) З.Ы. как открутить все таки эту тавотницу?
Кирилл, Может просто клапан обратный нужно поменять на ваакумнике, определи точно откуда шипит. Капот открой(на заведенной) педаль понажимай и послушай, если так не шипит то пошевели клапан к которому подсоеденен шланг коллектора. Клапан этот копейки стоит. Только шевели не сильно+) Я так понял этот клапан сам присасывается и особо там не держиться, так что сильно не дергай его
Такой вопрос-с заднего моста почти ушло все масло через левый сальник,разобрал,сальник в порядке,заменил его.От чего масло могло уйти,сальники и полуоси новые(менял все в сентябре прошлого года)???
Да нормально все было,запрессовал как надо!
Когда снимал старый сальник-чуток царапнул посадочное место.Могло через эту царапину выдавить?
А вот сапун был забит грязью,может из-за этого давануло через сальник?
ВД-40 брызгал перед тем как открутить?