А какой в шестерку нужен? Его почти не осталось. Стою когда на месте не сильно пргретый после 5 минут езды дымок идет из под решетки, потом поездиешь и проходит. Это может быть с связано с тем что антифриз кончается? извините за глупые вопросы, просто никогда с машинами не возился сам
Ребята подскажите что лучше зделать вырвало болты крепления балки на левом лонжероне! в сервисе говарят что надо лонжерон менять,а я слышал что можно как то сквозные поставить или еще что то можно зделать?
Парни будет ли такой мафон с нормальными динамики норм играть? Частоты (CD), Гц: 10-20000 RDS: Да Размер: 1 DIN Дистанционное управление: беспроводный пульт Защита: комбинированная - маска и съемная передняя панель Встроенный усилитель: 4-х канальный Управление CD-чейнджером: Да Тюнер: FM/AM/MW/LW Макс. Мощность - фронт, вт: 52 Макс. Мощность - тыл, вт: 52 Линейный вход: Да Линейный выход: 3 ЦАП: 1 бит Фильтр НЧ: Да Фильтр ВЧ: Да Тонкомпенсация: Да Управление MD-чейнджером: Да Custom File: Да Встроенный DSP: Да (7 предустановок) Сигнал/шум - CD, дб: 90 Регулировка тембра: 7 полосный эквалайзер Выход на сабвуфер: Да
Максим,нет не сложно ,3 гайки откручиваешь у вынемаешь ,там есть пружинка которая рычаг в центре держит вот с ней надо окуратней ,у меня в нутрь она проваливалась пришлось всю заднию крышку снимать ,так не вытряхнул.
Частоты (CD), Гц: 10-20000
RDS: Да
Размер: 1 DIN
Дистанционное управление: беспроводный пульт
Защита: комбинированная - маска и съемная передняя панель
Встроенный усилитель: 4-х канальный
Управление CD-чейнджером: Да
Тюнер: FM/AM/MW/LW
Макс. Мощность - фронт, вт: 52
Макс. Мощность - тыл, вт: 52
Линейный вход: Да
Линейный выход: 3
ЦАП: 1 бит
Фильтр НЧ: Да
Фильтр ВЧ: Да
Тонкомпенсация: Да
Управление MD-чейнджером: Да
Custom File: Да
Встроенный DSP: Да (7 предустановок)
Сигнал/шум - CD, дб: 90
Регулировка тембра: 7 полосный эквалайзер
Выход на сабвуфер: Да