помогите пожалуйста заводится с подсосом и педаль газа поддаешь прогреваю почти до 90 (70-80) после убираю подсос очень маленькие обороты почти глохнет после съездию куда нибуть и может не завестись даже сразу после того как заглушил в чем проблема не мойму вроде и минус снимал подозревал на гинератор(зарядку что не дает) но скидывал клему работает (не сочтите за тупость только приобрел авто помоги кто сможет
Димка, когда заводишь на подсосе, надеюсь все время не жмешь педаль газа? машина какого года и когда в ней карбюратор чистился ремонтировался или менялся? ЫПросто у тебя судя по всему бензин переливает
двигатель от тройки года 70каковато кузов 99 свежий вот и жалко пока менять авто для начинающего думаю нормально немного поддаю газа карб зтоит от семерки до этого стоял шестой но его делал тупой мастер и сделал так что когда заводишь обороты без подсоса конкретно сама наберает хоть и холостой закручен вообще вот думаю съездить к карбюраторщику ну вот думаю стоит ли или может что то еще не работает
Димка, Не заводится потому, что "забрасывает" свечи бензином. В первую очередь следует проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. Налицо переобогащение смеси, которое вызвано скорее всего негерметичностью запорной иглы карбюратора или дырявым поплавком. Напомню, что перед запуском холодного двигателя следует пару раз качнуть педалью "газа" чтобы сработал ускорительный насос для обогащения смеси, а на горячую этого делать категорически нельзя; как вам правильно сказали - медленно утопите педаль газа до упора и не отпускайте ее пока двигатель не заведется.
еще есть вопросик зажигание дорогое?просто я на картинке выделил ту хрено которой у меня нет у меня какое то древнее стоит как сказали пацаны знакомые!и нужна ли она вобще стоит иза нее менять?
вот думаю съездить к карбюраторщику ну вот думаю стоит ли или может что то еще не работает
Напомню, что перед запуском холодного двигателя следует пару раз качнуть педалью "газа" чтобы сработал ускорительный насос для обогащения смеси, а на горячую этого делать категорически нельзя; как вам правильно сказали - медленно утопите педаль газа до упора и не отпускайте ее пока двигатель не заведется.