Павел, термостат надо проверить (лучше поменять на хороший), пробку радиатора, ну и вообще полную диагностику системы провести. Потом тосол давно менялся? может стоит промыть хорошенько систему и залить нормальный антифриз? У меня дзержинский тосол за полгода превращался в мерзкую жижу непонятного цвета с ошметками говна, речи о нормальной работе системы охлаждения не было.
Ну и еще не стоит забывать, что штатные показометры частенько врут, сегодня он может показывать одно, завтра — другое...
добрый день форумчане!ребят,такая проблема:перегорает реостат подсветки приборов(следовательно перегорает предохранитель) и начинает дымить. В чем может быть проблема???
Павел, не обязательно, но, конечно, лучше в тепле это все делать. Хотя бы, чтобы не морозить себя. Я последний раз из-за плясок с трамблером на морозе заболел и слег на неделю...
Повышенный расход моторного масла и появление сизого дыма из выхлопной трубы, а также частый выход из строя свечей зажигания мне требуется замена сальников клапанов, масленые кольца :) в какую цену мне это может обойтись? :)
Ну и еще не стоит забывать, что штатные показометры частенько врут, сегодня он может показывать одно, завтра — другое...
мне требуется замена сальников клапанов, масленые кольца :) в какую цену мне это может обойтись? :)