БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-52

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Роман, всмысле какие? у меня сстоят китайки белые, 100ватт, с лета езжу, полет нормальный
avatar
Роман, а хз) я с интернет магазина заказывал)
avatar
Вообщем, знакомый дедушка предлагает ваз 2101 в очень хорошем состоянии, пробег очень маленький, но несколько лет назад машина была бита в крыло, сделали и подготовили под покраску, как он мне сказал, всю машину. Стоит она года 2 подготовленная к покраске. Почитал в интернете, пишут, что грунт хорошо впитывает влагу и за такое время простоя нужно делать все по новой. Знающие люди, посоветуйте как лучше сделать. Машину я буду перегонять в другой гараж, а потом уже собираюсь красить. И еще, кто знает, сколько примерно покраска выйдет, если машина подготовлена? Может лучше вообще пленкой затянуть?
avatar
Александр, покрас надежнее. лучше всего искать по знакомым, чтобы вышло подешевле. можно покрасить за 25000, а можно и за 10
avatar
подскажите что это такое
avatar
Подскажите, продаются ли такие трубки отдельно? Где можно достать? Или чем можно заменить? club-vaz2106.ru/tuning/1.html
avatar
Элина, Где ты это взял(а)???
avatar
в районе карбюратора
avatar
когда его сняли, там лежала эта запчасть
avatar
Привет всем подскажите что сделать карбюратор солекс стоит бсз. едиш по городу в среднем потоке останавливаешся на перекрестке и обороты держаться на 2тыс немного на газ нажмешь они падают как надо до 1000 в чем дело
avatar
Илюха, спасибо завтра буду пробовать
avatar
народ 2 вопроса . если переходить с карбюратора дааз на Карбюратор «Солекс» (Solex) 24х27 Мега-2 нужно ли переносить крепления дросселя акселератора и тросика подсоса?
2 вопрос . распредвал с нивы 213 встает ли на 2106 как родной или надо переделывать что либо какие подводные камни могут всплыть кроме того что распредвал стоит ставить вместе с родной шестерней на привод цепи
avatar
Иван, а что, солекс не дааз уже?? как бы солекс на даазе производят, это завод))
avatar
Вопрос : парни сложно переделать инжектор на карбюратор и что надо сделать может кто делал ?
avatar
ребятки погасла панель приборов. только подсветка на тахометр и спидометр. че может быть? предохранители в порядке
avatar
Иван, по поводу твоих вопросов точно не отвчу, знаю только что карбы меняются без проблем. Скажу одно. Если у тебя ОЗОН не меняй его на Солекс. Это говорят карбюраторщиуи. Экономнее он не будет и очень чувствителен к грязи. Замучишься чистить.
avatar
Другой, а зачем инж на карб переделывать?О_о
avatar
Игорь взял себе инжекторный мотор тока он без ракушки и всего остального , просто мотор и все теперь думаю что с ни. Делать
avatar
Другой, ничего! мотоы одинаковые... ставь всой коллектора с карбом и погнал
avatar
Boris, точняк ракушка=)))))))
avatar
наверное ресивер
avatar
Ребят, при нагреве двигателя до 90 градусов начинают подать обороты на ХХ, падают до 500, и все это не ровно, но стоит 3 раза нажать на тормоз они снова около 1000 и ровно стоят, грешу на вакуумник, но как знать точно? Еще из странных симптомов то, что заводится плохо на горячую, секунды по 3 бывает крутит, и когда нагретая начинает иногда педаль рывками нажиматься(газа)..Карб регулировали и настраивали не так давно! Специалист настраивал! Помогите, а то скоро лето и тепло

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.