Даня, ну на рисунке вроде нарисовано я бы и цепь бы поменял че уж там!) думаю еще и радиатор сменю раз такое дело)))) все равно стоит! зато потом не сломаеться ...хотя я знаю эту машину.....))))
Илюха, посмотрел, такто норм, но я с пленкой завязываю, чужим тока клеить буду, ну или в себе салоне чонить...это такая ебань...пузырик на крыше оставался маленький, на морозе лопнул.... всю крышу теперь переклеивать нада чтоб не видно было...впизду, лучше краски ничо нет
Друзья, подскажите пожалуйста! Суть вот в чем: машина 2.5 месяца стояла во дворе(были проблемы с зажиганием и ХХ), никуда на ней не ездил и только изредка заводил,прогревал. Сегодня решил прокатиться. Выставил зажигание сначала на слух, потом по стробоскопу. Средняя метка. Далее подшаманил карбик и в путь двинулся. Где то через минут 10 езды, встал на светофоре и она заглохла.
САМА ПРОБЛЕМА: Стартер крутит и все, не заводится. Бензин есть, бензонасос работает, карбюратор бензин впрыскивает, с этим все окей. Выкрутил свечу 1го цилиндра, а она вся в ЧРНОМ НАГАРЕ. Вкрутил обратно, машина завелась но вскоре опять заглохла. И так больше она не заводилась. Подскажите, в чем может быть проблема?
Еще проверял искру на свече(как делать этого не знаю). Вывернул свечу, подсоединил провод с трамблера к ней, а резьбой свечу прислонил к двигателю. Стартер крутил, но искры не увидел.
Правильно ли я проверял искру? Тяжело ли ее увидеть? Делал это при свете дня.
Илюха, и грязь оседает в рифления, лишний раз с химией не помоешь, а нормально он тока с ней отмывается, мелкие веточки оставляют следы...про то как это видно на белом карбоне даже представить страшно
Георгий, правильно проверял. попробуй посмотри на центральном бронепроводе. снимаешь колпачок с трамблера, прислоняешь к мотору, ну держать разумеется за колпачок резиновый, а не за медный контакт
Суть вот в чем: машина 2.5 месяца стояла во дворе(были проблемы с зажиганием и ХХ), никуда на ней не ездил и только изредка заводил,прогревал.
Сегодня решил прокатиться. Выставил зажигание сначала на слух, потом по стробоскопу. Средняя метка.
Далее подшаманил карбик и в путь двинулся.
Где то через минут 10 езды, встал на светофоре и она заглохла.
САМА ПРОБЛЕМА:
Стартер крутит и все, не заводится.
Бензин есть, бензонасос работает, карбюратор бензин впрыскивает, с этим все окей.
Выкрутил свечу 1го цилиндра, а она вся в ЧРНОМ НАГАРЕ. Вкрутил обратно, машина завелась но вскоре опять заглохла. И так больше она не заводилась.
Подскажите, в чем может быть проблема?
Еще проверял искру на свече(как делать этого не знаю). Вывернул свечу, подсоединил провод с трамблера к ней, а резьбой свечу прислонил к двигателю. Стартер крутил, но искры не увидел.
Правильно ли я проверял искру? Тяжело ли ее увидеть? Делал это при свете дня.