Ростислав, коробки, выпущенные после середины 90-х хуже по качеству, это факт. У меня машина 97-го года и только подтверждает это.
В пятиступенчатой КПП есть проблема масляного голодания пятой передачи, это может быть дополнительным источником шума. Повышенный уровень масла отчасти ее решает.
Ростислав, точно не подскажу, так как у меня КПП-4 и пятиступка не нужна, примерно на 200 мл больше, чем в мануале. Сколько там всего, я уже не помню, но что-то около 1,6 л.
Алексей, одна из систем классификации масел по API. По этим группам можно косвенно судить о прочности масляной пленки. В гипоидных передачах легковых автомобилей (у нас в РЗМ) в подавляющем большинстве случаев допускается применять только GL-5 (или GL-4/5).
машина дымит слегка черным дымом, плавают обороты, нет холостого хода, большой расход около 20л на 100 км, на 3и4 скоростях не тянет, сегодня когда повернул ключ зажигания, она стрельнула, после того как заведу горит лампа давления около 3х секунд, и начинает мигать когда обороты доходят до 1000, если разгонюсь до 80 и выжму сцепление машина может заглохнуть
Алексей, Не особо. Поддеваешь плоской отверткой с двух сторон, щиток соскакивает с креплений, отодвигаешь его немного на себя и получаешь доступ к лампочке подсветки.
Народ помогите пожалуйста у меня ваз 2106 такая проблема еду на первой передачи дергает нажимаю газ дергает на 2 передачи тоже самое а на 3 и дальше все норм в чем проблема????
Подскажите пожалуйста , что за техническое отверстие на фотографии (указано белой стрелкой),у меня от туда вылетела какая то пластиковая пробочка и весь двигатель забрызгало маслом ,я ее попытался вставить обратно и сломал так что ее половина осталась внутри этого отверстия Если можно объясните мне , что это за отверстие , почему оттуда вылетела эта пробка , что мне сделать что бы она у меня еще раз не вылетела и как ее вытащить (можно ли продавить остатки во внутрь)
Парни с чем связано....давление масла при наборе скорости падает))) потом обратно подымается!и падает не на много)) иногда стрелка на холостых меньше нуля, потом чуть больше) обороты не плавают!
В пятиступенчатой КПП есть проблема масляного голодания пятой передачи, это может быть дополнительным источником шума. Повышенный уровень масла отчасти ее решает.
что бы она у меня еще раз не вылетела и как ее вытащить (можно ли продавить остатки во внутрь)