Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-50

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-51 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48900.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-52 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48901.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48902.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48903.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-55 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48904.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Иван, знач там еще реле есть
свернуть ветку
Николай, хм..спасибо
свернуть ветку
Николай, а это не из за термостата у меня такая проблема?
свернуть ветку
Иван, схемы электрические умеешь читать? посмотри на реле нужные провода и подай на них 12 вольт с аккумалятора проверь его на включение и отключение реле и соответственно вентелятора. если все включаеться и выключается, знач датчик в радиаторе. тока естственно при включенном зажигании. мод и термостат хз. ппробуй когда остынет открыть капот и осмотреть если вентелятор крутит знач он источник
свернуть ветку
Николай, спасибо
свернуть ветку
Иван, пжлста)
свернуть ветку
Иван, термостат всегда открыт, у меня так было. или закрывай морду на глухо, или меняй термостат. в самом термостате одна пружина выскочила, и "крышка" встала поперек. заодно поменяешь тосол. сразу возьми хомуты по размеру на все патрубки. если привключенном зажигании вентилятор заводится, то парни вверху правы.
свернуть ветку
кто занижал авто, мне в личку пож.
свернуть ветку
Святослав, у него страя шаха то бишь тас есть реле включения\отключения вентелятора охлаждения радиатора, то что он включается,еще не говорит о том что он выключится
свернуть ветку
Николай, у меня машинка 95го, это не значит, что запчасти того же года должны быть. датчик включения вентилятора меняю каждый сезон(по выходу его из строя). теряется 300мл тосола. это все же лучше чем голову или еще хуже(блок) менять.
свернуть ветку
Святослав, ну это ясен пень. просто я ему написал про реле так как хз заводская чисто у него система, или же с переделками... Это у меня например и у кого то сдесь сборная солянка машина... у меня например вообще движок сборная солянка... разные запчасти радиатор к примеру от 8ки, спортивный карбюр солекс от раллийоной 8ки, блок 1,8...))
свернуть ветку

Павел, резину жрать будет(про лонжерон)
свернуть ветку
Дмитрий, о_О эт я не те отвечал такто))))
свернуть ветку
Дмитрий, А то что лонжерон отошел, эт рублей 500-700 у дяди васи
свернуть ветку
да он не просто отошел он выгнулся его на до наместо вставить или вбить а потом варить
свернуть ветку
а в сервисе
свернуть ветку
ребята подскажите на 1.7 стоит карбюратор 21073 бальшой расход. подскажите что делать?
свернуть ветку
Алексей, бАльшой, это сколько?
свернуть ветку
Игорь, 20 литров на 100 км
свернуть ветку
Алексей, зимой? сейчас? сколько километров за поездку проезжаешь? как машина едет? дергается, не тянет, как долго греешь? буксуешь много? Прошу ответить на все вопросы.
свернуть ветку
да зимой. да. 5 км . грею мало. не дергается. тянет. не буксую
свернуть ветку
из выхлопной трубы вылетают капли воды в большем колличестве. на другом движке тоже 1.7 такого не было
свернуть ветку
Алексей, на 1,7 движке зимой такого не было?
свернуть ветку
Алексей, я езжу 8 км в одну сторону на работу каждый день. Расход зимой 14 литров. Когда был снег и буксовал было 20 л. Летом 9 литров. Жди весны. Все будет как прежде и убирай подсос когда едешь и едь в натяжку, не дави газ в пол.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: