БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-49

Помогите! вот такая вот проблема, не крутит стартер, аккумулятор вроде бы жив, искра идет, все работает... а вот стартер не крутит.... за частую исправляется прикуриванием... я грешу на аккумулятор т.к. он уже был разряжен и не раз подзаряжался, но вот брат и отец говорят мне, что это засрался стартер и его нужно просто снять и прочистить... может кто ответить, стартер реально может засраться от грязи на улице? или все таки лучше поменять аккумулятор? Машина 2106 2000 года 27000 пробег

быть может и стартер)

но глянь еще генератор,зарядка нормальная идет?

Ильнар, на тестере не проверял, но так вроде бы нормально) сегодня кстати такая вот штука была, задумался не дожал газа, машина естественно заглохла, после чего эта проблема всплыла, решить пока не удается...

ну скорее всего и есть стартер)
разбери,глянь,3 болта открутить)
почистий,смажь)

Максим, купи нормальные клеммы свинцовые и не мучай себя и людей.

посторонних шумов нет из двигателя?

Ильнар, нету, движок работает стабильно и адекватно, он почти новый))) все зап части родные) менял только зажигание на бесконтактное) там ломаться нечему)

Илья, МНЕ ИНТЕРЕСНО. ЧЕМ ТОЛШЕ ТЕМ ЛУТШЕ.МОЖНО НЕСКОЛЬКО ПРОВОДОВ В ОДИН МОЖНО.

Парни, оторвало солдата! Возможно ли идеально выставить мост?? и как правильно его варить???

посоветуйте как лучше настроить зажигание?

лучше по приборам

Алексей, кратко: отвернув слегка (ослабив) регулировочную гайку (вроде бы на 2106 гайка в любом случае там сразу увидешь что можно отвернуть), крути трамблер (прерыватель-распределитель - это куда подходят провода от свечей зажигания все и т катушки тоже провод туда идет), так вот на работающем двигателе вращай трамблер либо по часовой либо против и смотри в каком положении двигатель работает равнее. как только достиг желаемого результат (ровной работы двигателя) - зафиксируй трамблер в данном положении. завернув регулировочную гайку.

Подскажите пожалуйста. Нужно заменить кардан на 21063, полностью.
Подойдет ли кардан от 2101? Не будет ли никаких казусов типа вибрации и тп?

Алексей, обламывал не помогло( надо значит ехать к карбюраторщику)))

Антон, у тя просто откуда то воздух хорошо подсасывает)и от этого плавают обороты)0а другой карб не пробовал ставить??чтобы точно убедится что в нем дело))у меня когда с поршня кольцо слетело двиг троил но слабенько и обороты тоже плавали!я грешил на карб а это был не он))

Александр, не взумай мазать его ни чем! засрется сразу!!!! почисти и собери чистым! щетки проверь, обмотку прозвони.

Паша, попробуй отрегилировать его.Под машину залезь, где коробка крути гайку на вилке сцепления. Откручиваешь-шток удлинняешь, закручиваешь-укорачиваешь

Евгений, Спасибо, попробую

Евгений, а чи хватить ходу амортизатора, чи краще зразу доварити по вухов?

Вталй, Да вроде хватает. Ну по стандарту - он не на всю вытянут.Проставки в основном ставят,когда пружины просели от времени.А если пружины новые - то может и не хватить...

Евгений, просто в мене стоять не рдн пружини, а вд полонеза, вони йдуть на один вток коротш вд штатних але в них грубш втки, а я купив подушки пд пружини третього виду.

Вталй, ну раз они короче, то вешать проставки можно.Амортизаторы то не от полонеза укороченные?)))

Евгений, н, вони вд ниви.

Евгений, мен ше радили ставити пружини вд четвьорки чи двойки але я подивився в кого вони вже стоять то рзниця мж четвьорочними моми 2-3 см.