Андрей, У моего отца было на копейке так.Подшипник идеальный, ни 1й раковины, а ставишь - гудит и все.Потом на станке крутанули его - а он гудит.Так что все может быть.
Андрей, но будь внимателен, прислушайся, с какой стороны гудит подшипник.Может быть глушитель касается кузова, а это не редкость, под машину полезешь, смотри блестящие пятна на кузове.Если чистый металл виден-то там то глушак и стучит.В основном в районе над задним мостом. Гул тоже низких тонов.
Владимир, ну попробуй опять отогрей, а потом прокатись, потормозив,но не юзом.Колодки сами хорошо прогреются. На асфальте с 60ти до 0 средне интенсивно,потому что слишком слабо будешь жать на педаль-будут же только передние тормозить,так что со средним усилием.И зимой не ставь на ручник.
Сергей, Ну, в интернете пишут "УУУ,ЭФФЕКТ Иномарки!!!" сам не пробовал, но тоже хочеться. хотя бы STP проклеять полы и двери. Я только заднюю полку проклеивал и мне понравилось.А то раньше от колонок все дрребезжало=теперь тихо_
HELP ! Не заводится никак.. 2 месяца отстояла в гараже. На улице от -20 до -30. Гараж не отапливался . Завелась с первого раза. День поездил все норм поставил обратно в гараж. На следующий День не хотела заводится никак.. подумал что пиздец аккумулятору , приехал знакой поставили его аккум , завели. Под капотом все в каких то брызгах с правой стороны. Знакомый сказал что тосол. Я сам почти нихуя в машинах не понимаю. Ездил с утра. Не глушил почти ее. Работала нормально. Вечером фары стали тусклее гореть печка ЗАДУЛА ХОЛДНЫМ ВОЗДУХОМ , а магнитола стала переодически тухнуть ! Аккумулятор я так и не купил. Короче с горем пополам растолкали ее. Завелась. Поставил в ее в гараж до утра.Утром Купил новый аккум. Поставил , завелась практически сразу. Заехал в СТО. Не интересовался по поводу что было вчера т.к посчитал что дело в аккумуляторе . Спросил про брызги , они сказали что какой то ПОМПЕ хуево , она тасолом брызгает. Т.к. очерь огромная в СТО так ее и не сделал. К вечеру все то же самое начало повторяться ((( Фары нихуя не светят магнитола вообще не горит и т.д ( Начинаю притормаживать фары тусклее горят, или сигналю тоже еще тусклее делаются пока торможу или сигналю. (( Сегодня вообще не смог завести никак(( Клемы с нового аккумулятор снимал когда в гараж поставил. Помогите
Дмитрий, мои предположения что как ты говоришь из помпы тосол летит то он попадает на генератор , генератор мокнет вес в тосоле . там каким то чудесным образом все замыкается и не дает заряд на аккумулятор следовательно аккум дохнет, фары туххнут, магнитолла отключается. а при дохлом аккуме машину не заведешь
Эдуард, ну если минералка и там и там, то шанс что заведешься в холода 50/50, хотя если двиг, зажигание идеально настроено то и в минус 40 заведешь, проверено на личном опыте )
Володя, А как же все эти разговоры, что металл прочный в классике, за счет чего не гасится энергия(то есть для пассажира хуже, но зато кузов сам мнется плохо)
Хотел спросить,как номер передний закрепить снизу бампера?