Сергей, ну и я о том же. Мне доверия так же не внушает то, что продается в местных магазинах. Жиклеры очень точный элемент и любая погрешность скажется очень сильно на работе всей системы(карбюратора). Лучше просто поискать советский карб или просто родной, заводской.
Ребят, хотел поменять 1ый предохранитель. но его постоянно коротит, т.е я его даже вставить не могу. в чем дело? и вообще можно ли заменить пальчиковые на флажковые (тяжело ли?). да и вообще сколько стоит электрику поменять всю? ПС. начинающий владелец ваз2106 - строго не судите))
Кто в курсе что за херня?! При попытке завести машину поварачиваешь ключ а стартер не крутит только слышно как втягивающая щелкает! Хотя про заведенной машине стартером пробуешь крутануть он все нормально срабатывает!
не! с толькача точно не варик! Сегодня весь день заводили! а у нас здесь уже морозец жмет! А если поправдишному? Что никак ремонту не потдается эта втягивающая?!
Илья, не! с толкача точно не варик! Сегодня весь день заводили! а у нас здесь уже морозец жмет! А если поправдишному? Что никак ремонту не потдается эта втягивающая?!
Дмитрий, я тебе скажу, не как специалист, а как практикант(много их уже переменял) .. там что-то внутри перегорает.. оно ,когда клацает, то втягивается и должно замыкать контакт внутри самого втягующего, если не замывает, то перегорело.. паять там нечего.. так что или отвертка, или менять :)
Народ, скажите в чем дело...включаю фары, горят все 2, включаю магнитолу, одна фара тухнет, потом включаю печку....так как из за одной фары видимость плохая, включаю дальний...и печка начинает дуть не так мощно...отключаю дальний, ближний уже вообще не горит...что за Гавно творится см машиной???