Ребят) подскажите пожалуйста что может быть) вобщем проблема в следущем, прогреваю машину, все нормально заводится, греется, прогреваю конечно не до 90 градусов, поменьше только чуток отклонилось стрелка от полтинника подсос убираю, холостые держит- еду, когда едешь стал замечать небольшие провалы, газ в пол она подтупливает, раньше такого не было, когда прогрета до 90 градусов все в порядке) что это может быть?
Никита, грешу на воздушний фильтр, сейчас думал доехать его поменять. так как подзабился уже(( свечи смотрел, первая немного чернова-то, остальные в порядке, зажигание БСЗ, карб солекс 083. а твои варианты?))
Парни. Такая проблема. Завожу машину, все нормально работает, обороты около 1000, когда газу дашь на 4000 об, она начинает держать обороты около 2500(холостой ход) глушу, завожу обороты опять нормальные. Если допустим до 3000об газу дашь, она нормально работает, как чуть больше, сразу такая проблема. Подскажите что делать?
Дмитрий, нужно начинать с простого - попробуй при высоких холостых потянуть педаль газа на себя, может она плохо возвращается. А может быть когда ты педаль в пол давишь, воздушная заслонка закрывается и назад не до конца открывается.
Ребят такая проблема машину стало сильно дергать, свечи в порядке, зажигание пытались выставить, получше стало но все равно походу искра переодически пропадает и в карб постреливает,куда еще рыть подскажите
Александр, я повторяю, когда она на больших оборотах, ее глушиш, потом заводишь(даже не трогая педаль газа) она нормальные обороты держит. Ну ход мыслей то правильный. Но не в этом дело. Так то вроде понимаю в ней, ну это что то первый раз вижу.
И может по магнитоле скажет кто, педаль газа нажимаешь, чуть с натяжкой двигателя, колонки начинают хрипеть, скорей всего не правильно провода связал. Магнитола пионер без жк. Кто знает какие куда провода. На прошлой магнитоле такого не было.
Leha, если стреляет карб то только одна причина нет искры на одной из свечей! либо провод либо свеча! выдергивай провода по очереди смотри на изменение если нет то карб надо подгонять под заводские настройки! а если это карб 21083 то проблема решается помойкой для него!
привет всем. есть два вопроса 1) друг предлагает диски (14" сток 2112 литые) + резина (амтел, норд мастер, зима+шип, 185\65). собственно хотел узнать, не будут ли такие тапки тереть по подкрылку? спереди? по моим подсчетам разница по высоте со стоком (175\70) на 10 с копейками мм? (перед пружины чуть чуть просели http://vk.com/photo-10692_286986475) 2) запаска. опять же сток 13, 175\70. опять же разница между дисками (см выше) в 10... мм. если допустим случится так что я пробью какое нить заднее колесо, ну и соответственно вместо спущенного поставлю запаску. как при этом будет чувствовать себя редуктор??
либо провод либо свеча!
выдергивай провода по очереди смотри на изменение если нет то карб надо подгонять под заводские настройки! а если это карб 21083 то проблема решается помойкой для него!
1) друг предлагает диски (14" сток 2112 литые) + резина (амтел, норд мастер, зима+шип, 185\65). собственно хотел узнать, не будут ли такие тапки тереть по подкрылку? спереди? по моим подсчетам разница по высоте со стоком (175\70) на 10 с копейками мм? (перед пружины чуть чуть просели http://vk.com/photo-10692_286986475)
2) запаска. опять же сток 13, 175\70. опять же разница между дисками (см выше) в 10... мм. если допустим случится так что я пробью какое нить заднее колесо, ну и соответственно вместо спущенного поставлю запаску. как при этом будет чувствовать себя редуктор??