люди че за фигня может быть сегодня еду км 60 в час смотрю температура 100 открываю капот а там ремня генератора нету и шкиф ходуном ходит потом генератор перебрал шкиф затянул еду смотрю опять такая-же фигня ремень вылетел,регулировочый болт вроде на месте
Соосность шкивов стоит проверить. И дело скорее не в генераторе, тут помпа чудит. Подшипник помпы уже умирает,как вариант, а шкив лювтит. Соосность нарушается и ремень улетает. Помпу проверьте.
Ребят в обшем такая проблема, время от времени выключаю зажигание а фары (ближние дальние) все равно работают, снимаю клейму все равно работают, что делать подскажите)))
Джони, ? Не совсем понял вопроса: с чего снимаешь клеммы? Если двигло работает с аккумулятора хоть снимай хоть не снимай один хер генератор дает электричество, у меня свет вообще через габаритки завязан, на зажигание им насрать
что делать сегодня сел погрел мамину выехал на трасу думал выжать с нее пополной а она больше 145 не едит доходит до 5,5 оборотов а дальше нет, машина 063 все сток((((
вот нашел на одном укр форуме, правда с одним
http://s60.radikal.ru/i169/0911/5c/af8080c0018e.jpg
И дело скорее не в генераторе, тут помпа чудит. Подшипник помпы уже умирает,как вариант, а шкив лювтит. Соосность нарушается и ремень улетает.
Помпу проверьте.