а вот еще вопрос,а заметил что у меня короче один бампер метал цвет а другой покрашен от старого владельца остался теперь вопрос,можно ли красить бампер и в какой цвет и чем старый кроме наждачки вывести или только ею???
В этой машине играли с гранями и деталями!убираешь молдинги,ставишь 05 бампера или 07 и получается недоработанный гроб!Новый бампер не так уж дорого и стоит,даж если так и прекинуть,работа,чистка,хромирование=потратить 500р и купить новый бампер!кстати они еще в магазах ссср лежат
у меня сейчас стоят от пятерки бампера вот только передний чисто металл цвет а задний хрен знает какой типо тоже метал но он крашенный вот хочу перекрасить новый не хочу покупать выйдет дороже!
Вячеслав, никогда не подсчитовал, но точно могу сказать что не мало)) До всего добрался, кроме движка) Основное что дороговато стоит попробую вспомнить: стартер новый редукторный+провода-3 рубля, генератор от Шеви Нивы на 80А также 3 рубля, АКБ новый 2500р, саб+усилок+ конденсатор+колонки на перед 16ые, на зад+мафон сонька+полка акустическая+подиум в передние двери) точно не смогу сказать так как не сразу брал все) ну а примерно точно больше 10ки вышло)) Стекла пятые, зеркала ф1, шпаклевки чтобы все лишнее затереть) помпа от газели также, всего уже и не вспомнить) ну так основное наверное назвал, не считаю разных мелочей которые если сложить получится не малая сумма) не беру в рассчет все рассходники)
ага) Просто на ведрах то в основном школота всякая да студенты передвигаются,которые думают что главная проблема найти бабла на тачку, дальше уже не важно)) в результате нервные становятся,злые,ругаются постоянно,их нелюбит никто,они болеют и умирают)))))))) вот тебе и ведро за 10 тыщ))))
А еще многие покупают машину даже в пять-десять раз дороже и наивно ведутся на обещание продавца, что она не требует вложений. Мало кто соблюдает главное правило замены абсолютно всех технических жидкостей и расходников после покупки, несмотря на их состояние.