Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-32

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-33 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48882.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-34 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48883.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-35 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48884.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-36 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48885.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48886.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
как отремонтировать бендикс на стартере ?? или надо новый стартер ??
свернуть ветку
Леха, разбирается стартер и устанавливается новый бендикс вот и все.
свернуть ветку
Леха, симптомы то хоть какие?
свернуть ветку
http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/1062111.html вот по крышкам небольшая статейка. Жаль, что там косяк с сайтом, но вполне читаемо. Буду искать лузаровскую крышку. По крайней мере лузаровский термостат меня порадовал.
свернуть ветку
Илья, крутит 3 секунды а потом металический скрежет (((
свернуть ветку
машину на холодную очень трудно заводить ((( так как 3 секунды чтоб завестись ей не хватает
свернуть ветку
Илья, лузер это китай, они сейчас этого и сами не скрывают. Кстати, у меня лузеровская крышка месяц проработала, потом пружина клапана сжиматься перестала.
свернуть ветку
Леха, снимите стартер и бендикс на осмотр. Через отверстие под стартер можно проверить на ощупь состояние венчика маховика. Возможно на венчике зубцам конец, но это врятли. Если зубцы венчика в порядке, то бендикс под замену.
Там в бендиксе шарики катаются, как в подшипнике, они вырабатываются со временем вот он и "мылит". Удачи:)
свернуть ветку
Boris, а что сейчас не Китай? Вся мелочевка по 100 рублей- Китай :( Но термостатом я доволен. Как часы работает.
свернуть ветку
Илья, не китай это запчасти европейских производителей в магазине для ино. китай позволяю себе покупать только в случае не несущих технической важности частей — ручки там всякие и прочую фигню.
свернуть ветку
Илья, ну стартер я снимал , маховик пощупал фонариком посветил вроде все отлично )) а вот бендикс сточился, на нем сточено с самого начала примерно мм5
свернуть ветку

Леха, у меня такая же ситуация была. Замена решила эту проблему.
свернуть ветку
Илья, а сколько он стоит и трудно ли менять?
свернуть ветку
Стоит не меньше 300, а замена не сложная.
свернуть ветку
Илья, спасибо )))
свернуть ветку
какая марка трамблера на шесьтере?
свернуть ветку
Леха, от мотора зависит
свернуть ветку
у меня 1.5 мотор
свернуть ветку
просто пока заводил по 3 секунды из за стартера , нае...л трамблер))
свернуть ветку
Короче, маркировку не скажу, но на обьемы 1.1 и 1.3 идут трамблеры с более коротким штоком, а на 1.5. и 1.6 с длинным штоком:) Вот. Если не прав, то поправьте.
свернуть ветку
Илья, почти прав :) На классику не ставили 1,1, только 1,2 (76х66)
свернуть ветку
А я ставил трамблер с 1.5на1.3 и даже внимание не обратил что они разные
свернуть ветку
Boris, косяк:))
свернуть ветку
люди помогите перелазил весь инет (может плохо искал) тема такая потекла сферическая пробка блока которая под колектором находится колектора снял все приготовил а как снять ума не приложу она там глубоко боюсь чего не надломать.. чего делать то?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: