Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-31

у меня передачи не включаются даже.. там по ходу и масло замерзло, только заднюю воткнул с треском дернулась и заглохла.. и вот вопрос педаль сцепления то нажатая а передача задняя с треском включается почему?
свернуть ветку

включай передачи на заглушенном моторе, а потом заводи ...
ты педаль нажал, но сцепление не выключилось
свернуть ветку

спасибо)) попробую как с командировки вернусь)
свернуть ветку

прошу помочь!дело вот в чем перегревается двигатель ... с печки дует холдодный ваздух.... вске патрубки теплые.... кроме выхода с печки на помпу .... в чем причина перегрева .... спецы и просто владельцы! жду ваших комментов ....

свернуть ветку

Павел, воздушные пробки, которые можно выгнать, подняв перед машины...
наедет передком на бардюр и погазуй пару минут ...
свернуть ветку

Радик, предполагаю, что при нагреве между карбом и коллектором образуется зазор, и идет подсос воздуха ....
свернуть ветку

всем привет прошу помочь такая проблема возникла в чера поехал устраиваться на работу доехал до места девушка осталась в машине машину не глушил только вышел машина заглохла бензин есть акум полный ночь зарежал толкнули завелся сегодня выхожу пытаюсь завести не какого движения и звуков акум теплый и заряжен в чем может быть проблема
свернуть ветку

стартер скорее всего.
свернуть ветку

точнее питание на него
свернуть ветку

Валерий, я мотор всю жизнь снимал и ставил один,правда головку блока снимал (без головки и навесного будет весить где-то 90 кг,с головкой и всем прочим-120).Из подъемного инструмента обходился домкратом,4 кирпичами и буксирным тросом-лентой.Вдвоем можно снять и с головкой,обмотав мотор тросом и вставив сверху прочную трубу.
свернуть ветку

да ты че))))) Головка не может 90 кг весит)))) весь мотор то 80 помоему,а блок раза в 2 тяжелее бошки) темболее если карбюраторная бошка
свернуть ветку

ааааа,коряво прочитал)) сорри)
свернуть ветку

Андрей, Так и хотим сделать, только я думал, 2 доски сделать вместо трубы, их на плечи)
свернуть ветку

Валерий Мелкумян
а как вытащить то его? он глубоко же сидит,его больше чем на метр поднять надо,вывести изпод папота вперед и аккуратно поставить)
свернуть ветку

да движок в зборе не больше 90 весит (вдвоем снимать вообще не проблема ) а вот ставить немного сложнее
свернуть ветку

мне раньше ставить намного проще было чем снимать
свернуть ветку

когда ставишь там с карзиной акуратно надо а снимаешь когда сдернул да вытащил)
свернуть ветку

Валерий,доски не советую-сломаться могут,да и заводить неудобно-слишком широкие.
На крайняк прочный лом.Один раз мотор с КПП вытаскивали,но для этого надо снимать среднюю рулевую тягу и при отсутствии лебедки наличие 3-4 человек.
При установке мотора один прокручивает коленвал,а другой покачивает мотор влево-вправо,как только первичный вал шлицами попадет в ведомый диск и машина,стоящая на 1-й передаче,стронется,установку мотора можно считать почти законченной-колокол сцепления садится сам,остается вставить один его болт и наживить от руки,тогда точно никуда уже не денется.
свернуть ветку

это как же вы с кпп вмпесте сняли ?????????????
свернуть ветку

Со шпилек подушек сняли,до упора вперед,а потом один снизу наклоняет зад КПП вниз,а другие поднимают мотор вверх.При снятой средней тяге места ему выйти в принципе хватает.
свернуть ветку

как его до упора вперед там же кулиса не даст? а если коробку наклонять то движок упрется в кузов
свернуть ветку

и долго вы его снимали?
свернуть ветку

Подскажите, пожалуйста. Перестали работать дворники в прерывистом режиме. Включаешь быстрый - все ок, включаешь переключатель в прерывистый режим и ничего не происходит - дворники не двигаются.
свернуть ветку

Александр, меняй реле!
свернуть ветку

Александр, еще бывает проблема в самом подрулевом переключателе, но это редкость, так что меняй реле на новое.
свернуть ветку