БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-30

Алексей, спасибо понял

чем подогреть двигатель ??? не хочет заводится ,схватывает почти заводится но ни фига , аккум садиться (((

акум в тепло занеси, да свечки поменяй или почистий и заведется) вроде и морозов то особых нету чтоб авто не заводилось))

у нас - 25 сегодня (((

а в Северодвинске -20) так что заводится все на отлично) как всегда вам не повезло, а нас море отогрело)))

я той зимой и в -35 заводился) помою шорику не помеха холода :)

((( в тот год у меня тоже в -30 баз проблем , а щас что то не хочет ((( она у меня с понедельника стояла я к ней не подходил морозы были в среднем -24 а сегодня решил завести (((

Заводится плохо, когда прогреется норм. Нет искры на 3-м цилиндре. Двиг холодный, завожу двигатель, свеча 3-го цилиндра не в движке а на массе, нет искры, даю газу искру пробивает на 3000 тысячах примерно, на полупрогретом движке на 1500 оборотах, на прогретом все норм и на холостых есть искра. Искра новая, Провода тоже проверены, крышку трамблера тоже менял(контакты в норме). Почему на холодном двигателе нет искры? такое чувство что у тем искры сил больше вырваться к свече чем теплее двиг. Помогите

после 5 суток морозов от -30 до -39 завел :)

значит у меня аккум плохой )))

Роман Кожевников, бсз или ксз? по сути распределитель. или же сама свеча. насчет прогретости не знаю, а насчет оборотов - ток генератора увеличивается. где-то подвох...

контактная, свеча не при чем, менял все свечи местами, ток увеличивается и начинает пробивать, что ей мешает на холостых холодных искрить когда остальные норм работают?

была такая хрень..трамблер поменяли норм вроде..и карб еще чистили..троила тоже на холодную

свечи еще и провода))

Стоит ГБО, Зверский расход газа 35л на 200км(карб)... подскажите в чем искать?

ты мне почти пол машины перечислил)))) трамблер и 2 тысяч у меня не прошел, неужели сломался(((((((( конкретнее скажите кто понимает

привет всем! вот читал статью про дороботки карбюратора вычитал что можно сделать принудительное открывание второй камеры при этом надо вытащить пружинку дросельной заслонки второй камеры , не пойму зачем это делать видь камера и с ней открывается блогодоря самодельной тяги соединяющей рычаги управления заслонками первой и второй камеры

Роман, мне кажется это или контакты в трамблере или конденсатор (может быть и то и другое сразу так как когда накрывается конденсатор то и кулачки обгорают ) а вообще в первую очередь я бы подшибник в трамблере проверил

Роман Кожевников, новый - не значит рабочий. Это закон ваза. Карб тут непричем. Контактная? Провода поменяй проверь. Если не поможет, скорей всего трамблер....

Такая проблема. Вдруг машина начала дергаться так, как будто она холодная. Открыл подсос, дергаться не перестала. Потом немного пошевелил свечи, вроде перестала дергаться, и через часа 2 опять начала, опять пошевелил опять перестала. Что это может быть?

Азатик Зуфаров, контакт ВВ провода наверное...

Да тоже уже так подумал, завтра проверю все контакты, может вообще свечи обгорели

спасибо всем, нашел проблемму зажигания: зазор уменьшил на контакте и все стало норм, видимо не смыкался кулачек проходя в диапазоне 3-го цилиндра

вот мне бы еще объяснили вытаскивать эту гребаную пружинку или нет))))))

Николай Васильев, забей ты на эту доводку. толка особого нет. Хочешь прибавки в мощности - солекс в помощь.