Роман, В коробке есть сливное отверстие, оно снизу под шестигранник, оттуда сливаешь масло, закручиваешь пробку на место. Теперь сбоку коробки есть заливное отверстие ключ на 17 или на 19, там масло заливается. А какое масло, зависит от финансового благополучия, я лью трансмиссионное Тад-17, т.к. на машине камни вожу и дрова, поэтому насчет масла советовать не буду)
Всем привет, 6-ка перестала заводится, раньше были проблемы с бендиксом, а щас раза два прокрутит и больше стартер не тянет. В чем проблема? Это так стартер сдох? Акк нормальный, бензин есть.
Началось давненько, но проблемы были с 1-ой, но тыкнешь вторую, газанешь и нормально включалась. А щас на холодную еще включаются, а как нагреется то все, даже 3 и 4 не включаются, потом помыкаюсь и включиться. Я на верно уже всех в городе бешу, на светофорах когда не включается. Приходиться теперь на сцеплении все время стоять.
Дмитрий Дрига, как мне кажется со сцеплением у тебя проблемы. Не похоже, что коробка. Начни с малого, проверь бачок сцепления на наличие жидкости, затем проверь нет ли на трубках/патрубках/цилиндрах подтеков (если жидкость куда-то пропала). Если это все норм, становись на яму и лезь под машину. Проверь свободный ход у рабочего цилиндра сцепления и отрегулируй по необходимости. Не помогло - печально, следущим шагом посоветовал бы проверить цела ли вилка сцепления (внимание косяк, при установке на место нужно попасть в зажимы подшипника). Если и вилка цела - остается только корзина сцепления. Для этого снимать кардан, снимать кусок выхлопа от коллектора до хомута и скидывать коробку.
А какое масло, зависит от финансового благополучия, я лью трансмиссионное Тад-17, т.к. на машине камни вожу и дрова, поэтому насчет масла советовать не буду)