БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-28

Сергей, так нельзя ездить, поставь бачок

Boris, то есть может и за этого фигня такая быть???

Сергей, скорее всего из-за этого и есть проблема

Boris, вот теперь надо чтобы сварщики на глаза попались бы)

что такое куланта

Сергей, да, если радиатор металлический, то можно сделать :)

Maks, coolant (англ.) — антифриз, охлаждающая жидкость

Boris, Отнють, Тосол просто бы выбрасывало в некуда но роста давления не было бы

то есть не стоит на себя номера эти регистрировать? лучше новые взять?

Ян, Я чесно говоря так и не понял когда оформлял, но новые номера мне показались проще и надежнее

Виктор, если бы система была замкнута, то двигатель бы перегревался. Если бы жижа сбрасывалась в атмосферу, то ок. Уже проверяли

а сколько за новые номера надо отдать?

Boris, А какой аккум посоветуешь, есть ли какая нибудь лидирующая марка или от балдыЯн, Я 1000 номера и 500 пошлина вроде

Виктор, на своем опыте и многих других людей убедился, что лучше всего Варта/Бош. Тем более у меня есть большая статистика по аккумам. Лучше брать из серии Сильвер с пусковым 600А.
Как покупать, у меня заметка есть. Могу кинуть ссыль

Boris, Давай, боюсь что моему пи... пришел

Виктор, вот: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/psychogrind..

а mutlu тоже вроде хвалят

а сколько за новые номера надо отдать?

Maks, с ними проблемы чаще, чем с вартами и бошами. Они лучше, чем Аком Блэк Хос и Кобат, но бывает доставляют проблемы.

Boris , Maks, Спасибо, а в ценовом аспете что и почем :)

Виктор, такой стоит 3500-4500

Boris, Ну в принципе не так уж и дорого

Дешевле, чем купить три аккума по 2000-2500, пока этот будет стоять)

Виктор, у меня варта почти 9 лет отпахала, я более чем доволен!

Boris, Да надежнее, тем боле планирую востановить под сток, по этому машинка должна быть безупречна по всем показателям