БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-23

ясно,спасибо
а самому ваще реально его поставить?

или геморно?там уже вроде надо будет зажигание регулировать да?

нет..но желательно со стробоскопм

Руслан, я сам ставил с другом самая главная проблема прикрутить коммутатор так как во первых надо найти место под него на кузове а потом еще и дырки под него сверлить, но я просто одним ухом под крепление бобины прикрутил и усе

а я комутатор прикрепил так...взял гвоздь (средний) легким движение молоточка сделал 2 отверстия возле бачка омывателя, взял 2 самореза 2 шайбочки и все..сначала думал что получится неаккуратно но результат меня удивил если все в меру то получается почти как заводское

Люди добрые! Подскажите пожалуйста! 2 вопросика:
1) Вентилятор охлаждения на радиаторе. Что будет если поменять местами два провода которые на датчик идут? я просто не помню уж какой из них куда втыкается((
2) Можно ли долить масло другой марки в двигатель? ниче не будет если смешать два разных?
заранее Спасибо!

1. ничего не будет ..там просто датчик нагрелся и замыкает провода
2. попробуй в какойто крышечке или посудине смешать чуток своего масла с тем маслом что хочеш залить если не свернется то можно доливать но лутше потом заменить полностью..

Андрей, да я ваще не помню просто че там залито, машина долго стояла... спасибо за ответ!

обшивку крыши снимал кто ?как одевается обратно, легко ? Хочу проклеить, и вот думаю эту натягивать, или карпета клеящегося взять)

ну во первых если потолок снимать то нада снять все стекла... потом маленькие скобки по кругу..потом снимать дуги ... а назад ставить в обратном порядке . только потом натягивать тяжеловато .. я когда снял себе то уже сразу новый потолок натягивал старый местами ламается или рвется ..(ну смотря какое состояние потолка)

Народ, сколько стоит мост на шестерку? б/у

Народ, самая левая кнопка на панели шахи -- габариты, а остальные две за что отвечают: та, что со значком лампочки и фонаря с линиями, пересекаемыми крест-на-крест?

противотуманки и подогрев заднего стекла вроде. В мурзилке написано, если что.

эхъ... у меня ни того, ни того нет:(

У меня тоже:) Они как резервные стоят.

Парни кто нибудь может симптомы подтупливания комутатора описать? У меня подтраивает, а причину не пойму. На бегунке небольшой налет черный образуется. Может просветит кто нибудь.

поставь заглушки=)если нет

а может с цепью чего?

В смысле?

подскажите, пожалуйста, когда я зажигание (метки) выставляю..на какой цилиндр смотрит бегунок и на какую метку ставить коленвал

Коленвал по самой длинной метке. Бегунок выставляется по 1 или же по 4 целиндру(по крышке трамблера)

С моим то вопросом чего? Тупил у кого нибудь коммутатор на БСЗ?

хз все говорят что на шкиве КВ должно быть на большой метке,а бегунок должен смотреть на тремблер 4 целиндра.Но когда я делаю у меня трамблер выходит за метки и прижимается к ГБЦ,сам не понимаю в чем дело:(

Как это прижимается к ГБЦ?))

спасибо Илюха

ну т.е трамблер накручен против часовой стрелки так что хода уже нет так как к ГБЦ убирается крышка..

Max, не за что:)

Артем, аааа теперь понял в чем фишка:) Дак перекинь ось трамблера на несколько меток и будет тебе счастье:)