да про реле регулятор. такая фигня у меня на холостых какой то звук такой как будто где то трет и лампочка заряда аккума мигает с разными интервалами. включаю свет перестает мигать и звук пропадает и машина норм работает.ну или без света просто поднимаю обороты до 2 тыс тоже норм.
ну оттуда с той стороны откудато.так это что мигает это у меня не до заряд акама да?((( блин и генератор снять то проблематично для меня(( как правельно и лучше снять подскажи?
нууу... я вынимал каким то раком через низ) если у тебя защита только картера стоит, то откручиваешь болт натяжения, снимаешь все провода, 2 из них прикручены... потом под перед ложишься, откручиваешь двумя ключами на 19 болт который держит генер. (лично я одну сторону держал ключем, с другой крутил длинным воротком) вынимаешь болт и пытаешься как то вынуть генер, только аккуратно, не пробив обмотку
ясно спасибо. но все таки шкиф тут не при чем я думаю если свет включаю то и звук пропадает и лампа не мигает. блин как надоел этот таз уже постоянно что то ни так))))
помогите
3 амортизатора поменял
http://domavto.narod.ru/index.html
А если серьезно то есть смысл проверить хороши ли контакты. Может окислились. Так же и на крутилке этой.
а потом прочел в инете, и узнал то что есть "регулятор освещения приборов" :DDD
у меня подобная была ситуация)
Если да, то подшипнику херец пришел...
Возможно что на помпе подшипнику херец..
если у тебя защита только картера стоит, то откручиваешь болт натяжения, снимаешь все провода, 2 из них прикручены... потом под перед ложишься, откручиваешь двумя ключами на 19 болт который держит генер. (лично я одну сторону держал ключем, с другой крутил длинным воротком)
вынимаешь болт и пытаешься как то вынуть генер, только аккуратно, не пробив обмотку